捷达VS7只要10.68万起，到底买哪款最划算

【有车以后 导购】捷达VS7在3月20日正式上市，有1款手动挡车型、3款自动挡车型，定价为10.68-13.68万。如果在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，还可享受会员抢鲜价，新车售价会有2000-3000元不等的优惠，本文就来给大家分析一下哪款最值得买。

  新车基本信息

捷达VS7是捷达品牌的第二款SUV，在设计上它与捷达VS5一脉相承，但尺寸上是有明显差别了，VS7的三围尺寸为4624×1841×1644mm，轴距2730mm。

车头部分，“铠甲式”进气格栅十分闪亮，下进气口上沿也有一条镀铬装饰，这些都是全系都有的，包括LED大灯、LED日间行车灯都是标配，同时尾部的Y型LED示宽灯也是标配，如果准备买低配车的朋友会很开心了。

车身颜色方面，捷达VS7有极地白、玛瑙红、爱琴蓝、月光银、香薰灰5种，而轮毂方面则有2个尺寸3种样式的不同。

内饰方面，大众家族的气息十分浓郁，包括方向盘、挡把、仪表盘，都是那股“德味”。用料方面则没有太多惊喜，塑料感是比较明显的，这或许会是大部分人不满的一点。

空间方面，VS7是挺有优势的，同价位的合资SUV和它是差得很明显了，即便是那些20万级别的紧凑型SUV，后排空间都不及VS7。

动力方面，VS7只有1.4T发动机，也是大众的EA211系列，为高功率版本，最大功率150马力、最大扭矩250牛米，变速器为5挡手动或6挡手自一体，没有四驱版本。

  低配手动车型值得买

手动进取型，10.68万

自动进取型，11.88万

主要标准配置：17英寸铝合金轮毂、前排双气囊、胎压报警、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、电子手刹、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、手机无线充电、前后中央扶手、8英寸触控大屏、蓝牙、CarPlay/CarLife/Welink连接、USB接口前2后1、4喇叭、LED远近光大灯、大灯自动开闭、LED日行灯、全车车窗一键升降、外后视镜折叠+加热、后排出风口

可以看到，捷达VS7的入门进取型配置还是有颇多惊喜的，比如较为完备的电子辅助系统，车辆使用的安全是能保障的，然后大灯自动开闭、自动驻车、电子手刹、前后雷达也能带来更好啊的便利性。

标配可开启全景天窗在合资SUV中也是非常少见的，甚至还有手机无线充电功能，这即便在同价位的自主SUV中都不是那么常见。另外，后视镜加热和折叠也成为了标准配置，这也是合资SUV中头一次有车型标配了这项功能。

大屏中控也没有缺席，支持CarPlay和CarLife也能满足绝大多数人的使用需求。VS7的后排还有出风口，这让后排乘客的舒适性更有保障，另外还提供了一个USB接口，很便利。

进取型的手动挡和自动挡车型相差1.2万，除了变速器的不同，其余配置是没有区别的，如果你开手动挡没有问题，个人建议选择手动挡会划算很多。

  自动挡中配性价比高

自动悦享型，12.68万

从上表可以看到，在售价比自动进取型贵8000元的情况下，自动悦享型所增加的配置还是不少的，其中像倒车影像、无钥匙进入+启动是日常都要用到的，侧气囊也是可以提升安全性的，更大尺寸的中控屏以及车联网功能的加入都符合年轻人需求。另外，悦享型还可选黑蓝双色的皮+织物双拼座椅。我认为悦享型多出的配置是值8000元的，且能带来明显的使用感受差别，买VS7的自动挡车型，这款最划算。

  高配车型按需选择

自动荣耀型，13.68万

捷达VS7的高配荣耀型，要比悦享型高了1万元，荣耀型还可选黑红双色皮座椅。荣耀型多花的钱主要投在了科技配置方面，比如预碰撞系统+主动刹车、以及自适应巡航，这两样配置确实可以提升安全性和便利性，但也非必要配置，所以整体来说买荣耀型就按需选择了，从车系性价比角度来说它不值得推荐，但若是和那些15万以上的合资SUV比，那么就很值得推荐了。

  编辑总结

整体来看，走性价比路线的捷达品牌，此次给出的VS7价格还是挺合理的，没有让大家失望，这个价位买到大众系的大空间SUV，相信能让很多人满意了，赶紧抓住5月31日前会员价的机会购买吧。

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