经销商集团百强广汇夺冠，CR-V重启销售

据外媒报道，一汽集团已同意向电动汽车初创企业拜腾（BYTON）投资约2.6亿美元，参与到后者正在进行的B轮融资。投资相关协议已于上周末在中国南京（拜腾总部）签署。拜腾计划在B轮中融资5亿美元，签署合作协议过程中，一汽集团和拜腾也就产品开发和零部件采购等方面方面的具体合作展开了讨论。拜腾有兴趣获得一汽集团的汽车零部件供应链，其中包括动力电池等。

——一句话，大树底下好乘凉呐。

5月16日，比克3.0高能芯新品上市发布会在郑州举办，比克18650-3.0Ah高能芯产品正式上市，将被打造成18650体系中具有高性能的标准单品，其能量密度高达近250Wh/kg，可支持电动乘用车500公里超长续航里程。发布会上，比克与造车新势力零跑汽车达成战略合作，并完成数千万元电池包销售合同的签约。以搭载比克18650-3.0Ah电芯的零跑LP-S01为例，在极端的应急模式下，充电10分钟可行驶60公里。

——划重点，充电10分钟，续航60km，造车新势力想要成功，其产品认可才是最大关键。

日前，长安福特全新福克斯的更多参数信息曝光，新车将提供1.5T、1.0T和1.5L三种动力供消费者选择，同时轴距相比老款增加57mm，预计新车将于今年三季度正式上市。今年4月，福特全新一代福克斯在中国完成首发，新车在全新设计语言的基础上显得更加年轻运动。此外，国产新一代福克斯还提供ST Line版本的三厢版和亮相版车型。

——今年长安福特销量的反弹就看全新一代福克斯的市场表现了，其中国产引进ST版本车型无疑是最大亮点。

有海外媒体曝光了一组起亚SPORTAGE（国内起亚KX5）中期改款车型的无伪装谍照，谍照显示新车在外观方面进行升级，并有望采用具有48V弱混的动力系统。根据此前消息，新车有望在今年10月开幕的巴黎车展发布，预计国产KX5未来也有望采用相同的设计。

——这里有几个关键词，48V弱混、国产KX5沿用相同的设计，无疑会增添起亚KX5在国内市场的竞争力。

日前，奔驰发布了一组V级Night Edition车型的官图，新车在外观上增加了一些黑色涂装和AMG套件，视觉效果更加激进。据悉，该车将于6月初在德国发售。V级Night Edition在动力方面并没有专属的提升，其搭载2.1T柴油发动机，这款发动机的最大功率达190马力、峰值扭矩为440牛·米。

——如果可以的话，希望福建奔驰把这套车身套件拿回来装在新V级上面。

今日，中国汽车流通协会发布了“2018中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”。广汇汽车服务股份公司凭借2017年营业收入1607.12亿元的骄人成绩摘得榜首。中升集团控股和利星行汽车分别以862.90亿元和801.1亿元分的营业收入分列榜单的第二、三位。

——中国汽车销量连续九年居全球第一，这与各大经销商的付出是分不开的。

日前，有海外媒体发布了一组路虎揽胜SV Coupe车型在纽博格林赛道的路试谍照。新车搭载5.0T V8发动机，最大马力557匹，最大扭矩700牛顿·米，百公里提速5.3秒以内。根据路虎公司披露，新车的产量将被限定在999台，而起售价格将达到295995美元(约合人民币188.6万元)，并将在今年的第四季度在英国考文垂市投产。

——如果说有谁会购买这款车的话，那纯粹的就是情怀在作怪了。

5月17日，上海汽车股份有限公司与中超联赛有限责任公司在北京举行战略合作发布会，双方正式宣布上汽集团成为2018年度中超联赛高级官方合作伙伴。上汽集团携手旗下自主品牌荣威、大通、车享、EVCARD与中超公司一起，在品牌宣传、营销活动和服务推广等领域进行全面深度合作，同时上汽集团在加快推进品牌建设上又迈出了关键一步。

——上汽与中超的合作，首先是品牌营销，其次是上汽打造国际化知名品牌所迈出的重要一步。

5月17日，历经半年时间，东风本田全新CR-V“机油门”事件的解决方案终于面世。本次的解决方案是由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的，意味着早在2月份东风本田厂家自行公布的解决方案中关于召回的方案已经得到认可。同时，最终的解决方案出台，也以为着时隔许久的东风本田全新CR-V重新开启销售。

——东山再起，或需要一定的时间。

据外媒报道，马自达人机接口（HMI）工程师Matthew Valbuena谈及了2018款马自达6的最新车载技术。一款主动驾驶显示系统就位于风挡位置，这有助于使驾驶员的视线停留在路面上。车内还配置了新款7.0英寸薄膜晶体管（TFT）仪表显示屏及360度视觉监控，在前后车身还配置了停车传感器。马自达悦联系统显示屏的尺寸则改为8英寸大屏幕显示屏。此外，该款车型还兼容Apple CarPlay和Android Auto系统。

——在中国消费者看来，马6（阿特兹）一直赶不上昂克赛拉，但看到升级后的马6，不知道是否还会有这样的结论。