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3月20春分日,《汽车年轮》了解到,捷达VS7正式上市,官方指导价10.68万元-13.68万元,在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,更可享受超值会员抢先指导价。同时,为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。
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合资品牌中型SUV因其更大的空间、更强的产品力等因素受到消费者青睐,但价格往往让一部分消费者望而却步,捷达VS7的上市无疑满足了他们的需求——德系品质、亲民价格,配合强大的产品力带来了突出的性价比,让用户以较少的付出享受到高级别的产品,捷达VS7将成为更多家庭用户的首选。
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外观方面,捷达VS7的造型设计家族风格鲜明,依然采用了六边形的进气格栅,内部采用镀铬点阵设计,抽象的“J”形Logo位于中央。头灯造型比较锐利,与格栅融为一体。整个前脸看上去还是很有辨识度的,也非常的年轻时尚。
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车身侧面,新车的线条勾勒出一定的凌厉感和力量感,多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。车尾灯内部加入了横向的"Y"型装饰与大灯造型呼应。新车尺寸方面,长宽高分别为4624*1841*1633(1644)mm,2730毫米的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,捷达VS7的前后排空间都能让乘客拥有充分的自由。
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在MQB平台上开发而来的捷达VS7拥有纯正的德系血统,让用户享受到更有高级感的操控。新车的内饰延续了家族式的风格设计,T形的中控台设计简洁干练,层次感分明,嵌入式的中控大屏很是亮眼,三幅式的多功能方向盘造型和“大众系”产品近似,仪表盘采用常规机械指针仪表+小屏幕的设计,整体看上去还是很有质感的。座椅采用高档花纹皮革,舒适美观尽显大气。
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在科技配置等产品力上,捷达VS7的装备同样超值。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等诸多先进配置,这种起步即高配的做法体现了捷达VS7的“中型SUV修养”——即使购买入门款车型,也能享受中型SUV应有的价值。而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能的加入,让顶配售价仅13.68万的捷达VS7更显超值。
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动力方面,捷达VS7搭载与大众、奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250 牛•米。应用全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷和进气中置冷凝器六大核心技术。来自爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱拥有换挡舒适、动力衔接顺滑、出色的燃油经济性三大优势,节油的同时提高用车效率。
根据捷达VS7的定位来看,捷达VS7的竞品车型为北京现代ix35、日产逍客等车型,从车身尺寸方面而言,相比竞品北京现代ix35和日产逍客车型,捷达VS7在长度和轴距上有着一定的优势,车身尺寸为4624mm*1841mm*1644mm,轴距达到了2730mm,给人带来了宽敞的驾驶空间。
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从图中可以看出,相比竞品北京现代ix35和日产逍客车型,捷达VS7动力系统优势明显,其搭载EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250 牛•米。匹配来自爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱。此外,在价格方面捷达VS7也更胜一筹。
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《汽车年轮》认为,捷达作为大众旗下的子品牌,主攻中低端市场,之前推出的VS5收获了很好的成绩,而全新上市的捷达VS7以德系品质和亲民价格,树立合资中型SUV市场新的价值标杆,满足了用户消费升级的需求,同时以更高的产品价值开辟出“高价值感中型SUV细分市场”,并影响着合资中型SUV市场的格局。相信新车在车市上,一定会受到广大消费者的喜爱。
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