前段时间,马自达或将量产六缸+后驱车型的消息,可谓是引起了不少人的关注,更是让“马粉”们热血沸腾。都知道,马自达的调性就是与众不同,跟当下潮流趋势背道而驰,也是它的基本操作之一。无论是越来越小的屏幕,还是在自吸领域的不断钻研和突破的精神,都体现出了马自达对造车的一种追求和信仰。或许就是这种独特的魅力,所以才会在每次爆出新车消息时,成为关注的焦点。
但是,现实是残酷的,如果马自达要量产六缸加后驱的车型,那势必就坐实了它小众的属性,只能锁定一小部分受众群体,基本不可能成为爆款,过高的成本限制了价格下探,买它的只会是有情怀的真爱粉,对于大部分“理智”的消费者来说,根本找不到选它的理由。
那么,既然走量走不通,何不将小众进行到底,六缸?后驱?太保守了吧。既然玩情怀就得要纯粹一点,直接造超跑不好吗?近日,一位外国汽车设计师,就帮马自达实现了这一大胆的想法,设计出了一款中置超跑。
从渲染图上我们可以看到,该车采用了马自达家族式设计,前脸跟概念车有着较为类似的元素。犀利的大灯配合上略显夸张的前铲,以及大尺寸的进气格栅,在气势上丝毫不输各路超跑,甚至还有不少网友说它比兰博基尼还帅。虽然说外观都是见仁见智,但是我相信,这套外观设计应该没人能抗拒吧。
最炫酷的角度应该就在侧面了,作为一款中置超跑,它的轮廓和比例也是比较协调的,至少要比克尔维特C8好一点。而这套轮毂就更是科幻了,搭配低扁平比轮胎,运动范十足。至于车尾就更值得一提了,饱满的线条呈现出一种与众不同的姿态,细长的LED尾灯和扩散器也是呼应定位,而双出排气更是点睛之笔。
在动力方面,设计师提议搭载转子引擎和一套混动系统,至于具体的动力参数和执行可能性,目前暂不清楚,不过相信如果后期这款超跑能够顺利落地,一定会在超跑界掀起一波浪潮。