“首款”红旗MPV或将推出：配自主V6动力正面刚埃尔法 兼顾公商务

说起豪华汽车品牌，国产中可能暂时还真只有红旗能和BBA、凯迪拉克林肯等品牌比拼。红旗，作为共和国汽车长子，无论是品牌形象还是产品定价，都符合大家心中对于豪华车的追求。

这两年红旗旗下车型发展越来越好，无论是轿车还是SUV均有着不错的市场表现，不过却缺少了MPV领域。相信很多人也好奇过，国产豪华MPV造出来会是怎样的呢？近日，我在网上看到有流传出红旗旗下计划推出MPV车型的信息，更甚至已经有了渲染图：

从渲染图来看，红旗这款全新MPV依旧采用了家族式前脸造型，宽大高耸的直瀑式中网格式配合两侧修长的LED大灯，给人一种不怒自威的既视感，气场十足。图片上看到的新车依旧保留了红旗标志性的机盖装饰条。

另外，侧面部分，B柱后采用了下沉式车窗沿线，进一步增强了尊贵感。第二排也使用了侧滑门设计，这是商务MPV的绝配。

虽然图片暂时没有查清楚来源，可能是试探，也可能是红旗粉丝绘制的假想图...但综合红旗全新车系中自有Q系列商务车的计划，相信红旗MPV指日可待。

未来，红旗MPV车型一经推出，必将首先入列国宾车队，然后是延伸到公务、商务MPV市场。

看看目前的中国高端商务MPV市场，第一有“加价大神”丰田埃尔法，明明在日本起售价仅约为33.5万日元（折合人民币19.7万元），而顶配售价也只在差不多735万日元（折合人民币43.4万元）；偏偏来到中国起售价就要到77.2万，再算上加价，百万以上才能提车，几乎是其本土售价的5倍了。可即使如此，埃尔法就像有钱人的社交名片，畅销到不行。

第二有比埃尔法更高端一层的雷克萨斯LM，它是基于埃尔法打造的“雷尔法”，继承了埃尔法商务豪华的使命，常规七座车型售价116.6万元，四座版车型更离谱到要146.6万元，根据市场效应未来很有可能是新一代加价王。

另外还有比较接地气的别克GL8，它是中端商务MPV界毫无疑问的霸主，2019年全年销量达到14.81万辆，几乎比名列第二的车型多出了一倍的销量。可以看出它在国内的受欢迎程度了。

如若自主品牌能有一款MPV能够在高端市场立足，是否就能打破外资品牌垄断高端MPV市场的局面呢？往后，红旗首款MPV如若推出，那定位肯定要高于别克GL8车型，可能会与雷克萨斯LM类似，如若配上红旗自主的3.0升V6机械增压动力系统，必定会对2.5L混动的埃尔法形成明显的动力优势，那时候直逼埃尔法在国内的市场地位也不是没可能了。

看过红旗这款全新MPV的渲染图，很多网友都纷纷表示：这车比雷克萨斯LM还高级！你觉得如何呢？你觉得定价多少能成大器？留言探讨下呗~