超跑的“黄金十年”！90年代最伟大的五大车型，这才是真正神车
超跑的“黄金十年”！90年代最伟大的五大车型，这才是真正神车
尽管现在汽车技术的发展越来越先进，但对于车迷来说，90年代才是超跑界的“黄金十年”，因为当年汽车设计的天马行空、激进的技术发展，没有现在那么多条条框框，也没有被现在的消费主体束缚，那时候的车型才算是经典。今天我们就来看看那个时期最伟大的5台车，它们对现在的影响力依旧很大。
保时捷959（1986）
保时捷959这款车型是1986年问世的，它是当时世界上最先进的跑车，0~100公里每小时的加速只需要3.7秒，最高时速可以达到315公里每小时。这样车型可以说每一处都表现的非常抢眼，设计上面来说个性十足，整体的冲击感强烈，从1986年到1989年这款车型一共生产了337台。
法拉利F40（1987）
法拉利F40这款车型是1987年生产的，它是一台非常具备历史意义的车型，在1987年的车展上第1次亮相，整个的外观表现非常亮眼，前脸的设计很有冲击感，同时这款车型也是法拉利推出的第1台最高时速达到324公里每小时的民用跑车车型。即便放到如今，它的速度也极为夸张，相信喜欢法拉利的人对于这款车型都是极为喜爱的。
Ruf CTR（1987）
Ruf CTR这款车型，在当时被称之为全球极速最快量产车，绰号小黄鸟。1987年初期，这款车型在赛道测试上以339.8公里每小时的速度成为了当时速度最快的量产车，从外形方面来说的话，这款车稍微显得不是那么的有冲击感，整个的设计相对来说比较的圆润一些。尾部造型和侧面来看的话都没有特别让人惊艳的地方，就是这样一款看起来并不是特别抢眼的车型，在速度表现上面却极为的惊人。
布加迪EB110（1991）
布加迪EB110这款车型在外观方面大家能够看到非常的惊艳，整个的设计即便放到如今来说依然非常有冲击感的，尤其是前脸的设计，特别具备辨识度犀利的大灯和中网，视觉感官非常不错。这款车是最伟大的车型之一，也算是布加迪品牌中兴之后唯一的一部量产车。这款车型配备了3.5升v12的引擎，最高时速能够达到343公里每小时。
帕加尼Zonda （1999）
帕加尼Zonda这款车型是一款中置引擎跑车，在1999年的时候亮相，2011年的时候停产。这款车型一共生产了106台，这其中已经包括了测试版本，整款车最引人注目的地方就是它的外形极为嚣张，整个的冲击感特别强烈，给人的感觉非常不错。动力方面更是不用多说，它的速度最高可以达到340公里每小时。
这些车型你们认识几台呢？