30万内保值率最高SUV都在这里了，日系一枝独秀
【有车以后 有聊】近日，J.D.Power君迪联合多家机构，发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰成为保值率排名前五的厂商，而这五家厂商在2019年的新车销量也逆势上扬。
总的来说，进口车型因为大多是豪华品牌的缘故，所以保值率较高，而自主车型的保值率还是有很大提高空间。对于大多数普通消费者而言，如果想买高保值率的家用车，那么日系车就是首选了，其保值率要比排在第二的德系车高出5个百分点。
具体到不同类型的车来看，MPV的保值率相对是最高的，这主要还是因为市场中的选择少，并且其车型功能具有不可替代性。而在SUV和轿车方面，报告显示SUV车型的整体保值率是要比轿车低的，这和SUV车型相对较高的定价不无关系，那么到底哪些SUV最保值呢，今天我们就来看看小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV保值率排名前列的车型。
小型SUV保值率
No.1 东风本田XR-V 63.1%
No.2 广汽本田缤智 62.2%
No.3 长安铃木维特拉 55.5%
小型SUV来看，前三名都是日系品牌，而XR-V和缤智两兄弟作为前两名，领先优势很大。自主品牌车型有5款上榜，这主要还是因为它们上市时间较早，可以达到3年保值率这个统计门槛。在明后两年，相信这个榜单会有较大变化，像丰田的C-HR和奕泽、大众的途铠和探影等都很有可能进入榜单。
XR-V（官方售价：12.79-17.59万）自上市以来，就是卖得最好的合资小型SUV，去年也卖了14.72万辆。它在去年也推出了中期改款车型，主要是1.5T发动机全面替换1.8L发动机，外观进行了小改，增加了新的车身颜色，整体看起来更年轻化了。另外，车内空间表现好是它备受认可的优势。目前XR-V还有1万元的市场优惠，这也进一步提升了其性价比，近期出手很划算。
缤智（官方售价：12.78-17.68万）和XR-V可谓是国内最成功的兄弟车型了，不仅长期雄霸合资小型SUV销量前两名，就连保值率榜单也是持续霸榜。缤智也在去年完成了中期改款，前脸不像XR-V那么夸张，但也不乏动感。至于动力、空间，它和XR-V都是相同的，所以拥有同样的优势。无独有偶，目前缤智也有1万元的优惠，两兄弟之间起码不会有明显的价格差异，至于选谁，就看你对内外设计和细节配置的喜好了。
比较令人唏嘘的是第三名维特拉，众所周知铃木已经退出了中国市场，而维特拉却还能有这不错的保值率，且我们可以看到其供需比是0.29，说明二手市场里的需求量还很大，这也说明铃木的车，其品质还是得到了大家认可。不过需要提醒大家的是，铃木退出中国后，以前的长安铃木经销商自然也会慢慢撤销，之后的维护保养就会有些麻烦了，此时买铃木可要想清楚了。
紧凑型SUV保值率
No.1 东风本田CR-V 62.3%
No.2 东风日产奇骏 60.5%
No.3 一汽丰田RAV4 58.8%
紧凑型SUV的前十榜单，前九名均是日系车型，除了本田和丰田外，日产、马自达、斯巴鲁均有两款车型上榜。紧凑型SUV保值率各名次间的差值较小，第一名和第十名的差值不到10%，这也是各级SUV中差值最小的。我们也能看到，唯一上榜的自主车型哈弗H5，也有着最小的供需比，说明二手市场的需求很高，作为一款低价硬派SUV，它在玩越野的圈子中一直有着良好口碑。
CR-V（官方售价：16.98-27.68万）继续蝉联了冠军，在解决了“机油门”的问题后，CR-V也重回销量榜前列，2019年它也是卖得最好的合资紧凑型SUV。CR-V各方面表现均衡，特别是这一代车型有了锐·混动车型后，油耗更低，空间方面也一如既往出色。目前CR-V的锐·混动车型有1.2万优惠，而1.5T车型有0.6万优惠，新车的竞争力还是很强的。
而奇骏（官方售价：18.88-27.33万）的第二位置也比较稳固，而且保值率也达到了60.5%，较更早的统计数据又有提升。奇骏在2019年的销量方面，也是紧随CR-V之后，突破了20万辆。奇骏目前有着2-3万元的市场优惠，这是它在市场中能脱颖而出的一大原因。另外奇骏的车内空间很有保障，甚至还有7座版可选，这也是它吸引人之处。
中型SUV保值率
No.1 广汽丰田汉兰达 68.9%
No.2 广汽本田冠道 60.8%
No.3 Jeep牧马人 60.6%
中型SUV的价格本身较高，所以也导致其市场总量相对比小型和紧凑型低不少，前三名之后的车型，供需比都较高，说明购买需求也少。不过，我们也看到第七名的长安CX70保值率能在50%之上，供需比也是0.42，说明在二手市场它还是有一定热度的，这其中的关键还是因为它是一款新车售价在10万左右的SUV。
中型SUV的保值率冠军毫无意外是汉兰达（官方售价：23.98-=32.58万），它与同级对手们拉开的差距还很大，不仅如此，汉兰达也是整个二手车市场中，保值率最高的车型，真正的“理财产品”。汉兰达能多年在市场中屹立不倒，凭的是真本事，其市场口碑一直很好，而且新车价格的波动也很小，这对于其二手车价格的稳定也有帮助。目前部分地区，汉兰达都是平价销售，无需加价，相对来说这已经是一种“优惠”了，有需要30万左右大7座SUV的朋友可以赶紧下手了，否则到了年底新一代汉兰达上市，那很可能就不是这个价了。
第二名的冠道（官方售价：22.00-32.98万）和第三名的牧马人（官方售价：42.99-53.99万）都算是特点很突出的SUV，前者是一款大5座SUV，超大的后排空间非常好用，同级中没有敌手，而后者则是大名鼎鼎的硬派SUV，是可玩性很高的车型，即便价格不低，但市场中一直都是奇货可居。
编辑总结
我们可以看到，在小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV之中，保值率最高的都是日系车型，之所以日系车在二手市场有着这么高的保值率，主要原因就是耐用、毛病少了。当然了，近年也有如本田CR-V和丰田RAV4的“机油门”问题，但只要是能迅速解决了，那么它们依然是值得买的好车。自主品牌的车型来看，特点鲜明的车保值率相对会更高一些，像哈弗H5和长安CX70，一个是好玩的硬派SUV，一个是低价大空间的SUV，而想要总体提升，还是只有做好车辆品质一条路。