买不了吃亏买不了上当，10万出头的合资日系车就看这几款

可能一看到“日系”这两个字，又有不少人要催生出一波爱国情结了，然而，砖叔接下来提到的这几款车型，可都的的确确是“made in China”，拥有合资身份的它们不仅价格实惠，而且后期保养也不贵，虽然没什么让人欲罢不能的优点，但至少买回家不会令你失望。

推荐理由

卡罗拉分为混动版和汽油版两种，汽油版车型的优势主要在于皮实耐用，而且手动挡车型价格门槛低，空间大；混动版车型的优势在于极低的油耗，而且这套混动系统无论是高速电机介入还是低速汽油机启动，都非常平顺。身为紧凑级轿车的卡罗拉，拥有2700mm的轴距，所以乘坐空间还是比较大的。

不足之处

1.2T发动机低速时动力比较弱，涡轮介入后，动力有改善，但由于排量小，高速时转速并不是很低，所以油耗表现实际上没那么出色。

推荐理由

采用了V-motion家族式设计的新轩逸明显变帅了，活脱脱一个小天籁。日产最注重的乘坐舒适性，在轩逸上也得以体现，皮沙发似的座椅填充厚实且柔软，出色的NVH性能让车内比较安静。新轩逸还增加了众多驾驶辅助系统，比如车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等，开车时也更有信心。

不足之处

其实轩逸内饰使用的软质搪塑和皮革并不少，但设计和布局并不时髦，所以内饰总是有种廉价的感觉。

推荐理由

昂克赛拉分为两厢版和三厢版，两厢版车型的外观更偏向运动一些。马自达是为数不多的还在坚持自吸发动机的品牌，昂克赛拉搭载的两款发动机也具有较高的压缩比，所以燃油经济性非常不错。全系标配ESP、倒车雷达、自动启停、无钥匙启动等配置，所以就算是购买入门款车型，也能保证最基本的代步需求。

不足之处

虽然轴距也达到了2700mm，但昂克赛拉三厢版车型的后排空间还是有点压抑，如果要经常满员乘坐，还是要好好考虑一下空间问题。

推荐理由

凌派虽然没有思域那么酷炫的外观，没有飞度那么高的人气，没有杰德那么特殊的6座，但它表现非常均衡，挑不出什么毛病，1.8L+CVT的动力十分平顺，而且就连手动挡车型，也配备了上坡辅助功能，新手司机能更快上手。凌派的高配车型上也有大屏幕、手机互联等一些多媒体功能，车老，功能不老。

不足之处

凌派老气的设计确实该吐槽一下了，跟新雅阁比起来，它简直像个老古董。另外，凌派全系车型的配置都不算太丰富，跟同价位的车型相比，竞争力不强，不过目前它优惠比较大，性价比也还算不错。