大嘴吃“四方”，全新一代伊兰特能否让你心动？

提到伊兰特相信大家都不会陌生，无论是在城市中还是在乡间小路都能看到它的身影。作为韩系车资格最老的紧凑级轿车，伊兰特自1990年首次面世以来，30年来全球累计销量已经超过1380万辆，成为现代汽车全球畅销的车型之一。  

而在伊兰特引进国内生产后，凭借着高性价比的优势也迅速走进了大众百姓的家庭当中，巅峰的时候它一直在三代同堂销售。与此同时，至今仍穿行于北京街头巷尾的出租车形象，这更让它皮实、可靠的产品特性深入人心。

随着市场需求的变化，伊兰特至今已完成过两次大的改款换代，从方正平直到圆润流畅再到“流体雕塑”，始终走在不断创新的路上。而如今，个性化、年轻化成为了汽车市场的大趋势。那么为了迎合新的市场需求，此次亮相的第七代伊兰特再次进行了自我升级，也彻底刷新了人们对于这款车的传统印象。

全新一代伊兰特采用了现代汽车的全新平台，在外观设计上更加迎合了当下年轻消费者的审美需求，完全找不到老款车型的身影。

前脸扁平化设计搭配锋利的线条给人强烈的视觉冲击感，大尺寸进气格栅配合段格式的镀铬饰条看上去十分个性，两侧的大灯组，造型为不规则样式，内嵌的内折角式的日间行车灯更显犀利。

全新一代伊兰特车身侧面采用了溜背式设计，车身线条看上去也很凌厉，搭配低矮的车身以及五辐运动轮毂，让整车运动感进一步加强。

车尾部分，新车采用了贯穿式LED尾灯组，内嵌灯组采用了矩阵式布局，点亮后辨识度十足,为整车增加了科技元素。而在尾盖上方，还将车身线条进一步延展，勾勒出微微翘起的小鸭尾，对整车设计来说也是点睛之笔。

车内来看，全新一代伊兰特使用了名为“immersive cocoon” 的沉浸式设计理念，内饰风格与新一代索纳塔有着很大的相似之处，整体采用了简洁实用的设计风格，整体线条相对柔和很多，不再像外观一样凌厉。

全新一代伊兰特使用了现代家族最新的四辐造型方向盘，采用皮质+金属装饰，预计会带来不错的手感。同时新车还配有10.25英寸全液晶仪表，贯穿式设计的空调出风口，以及CarPlay功能。从设计布局可以看出，常规的功能性操作还是十分便利的。

安全配置方面，全新一代伊兰特还配有语音控制系统，可语音控制车内空调/座椅加热的开启。配有驾驶辅助系统，包含带行人检测的防碰撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟踪辅助系统等。

动力方面，全新一代伊兰特将搭载2.0L四缸发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米，此外，全新一代伊兰特还提供1.6L四缸发动机+电机的混动系统，最大功率141马力，峰值扭矩264牛·米。传动系统匹配6速双离合变速箱，为消费者提供更多的选择。

总结:伊兰特凭借着皮实耐用的整车品质以及维修保养方便等特色在国内市场获得了出色的成绩，而全新一代伊兰特从外观设计到内饰配置彻底颠覆了我们对它常有的认识，至于未来引入国内是否会有调整，我们一起期待吧。