捷豹F-PACE：当打之年

疫情结束后，你最想做的第一件事是什么？

超长假期和“闭关”状态抑制了很多人的消费欲望，伴随着复工潮，有关“报复性消费”的相关话题引发不少热议。事实上，自从快递复工、外卖上线，很多人已经按捺不住将“报复性消费”付诸实践。不仅餐饮、电商渐渐复苏，其他零售企业销售额也正在恢复增长。

商务部市场运行司副司长王斌近日表示，近期全国消费市场运行出现积极变化，市场销售触底回升。2月下旬，商务部重点监测的1000家零售企业日均销售额比2月中旬增长5.6%，这是自1月下旬环比连续负增长后，开始恢复正增长。

就在这样一个特殊的时间窗口，开始重新审视生活的意义是不少人的切身感受，包括想要购买一辆极具个性、拥有极致驾驭体验的车型的想法也悄然在更多人心中生根发芽。另外，人们因防疫安全的原因，对封闭空间的需求也相应增加。所以在特殊时期作为代步工具的私家车，在可提供出行相对安全空间的同时，也可满足人们日益增长的消费需求。

但最终哪些车会成为这个“必需品”呢？

消费者的“必需品”

身为年轻消费者，显然对事物的第一眼好感始于颜值。

“每一辆捷豹都应该能够在200米开外吸引你的注意。”捷豹前全球设计总监严凯伦（Ian Callum）说的一点没错：“捷豹这个纯正的英国品牌，浑身上下都散发着让人迷醉的绅士气息。但是矫健勇猛、跳跃前扑的美洲豹形象车标，又让全世界看到捷豹品牌蕴含的速度与力量。”

作为自1935年创立之初便致力于打造兼具性能与美学的英伦汽车品牌，捷豹更是颜值中的佼佼者。

捷豹E-Type

为了呈现非凡魅力，捷豹创始人威廉·里昂斯爵士（Sir William Lyons）设计的第一款捷豹全新系列跑车就将发动机布置得更靠后，通过调整避震系统打造低矮而美丽的车身。优雅引擎盖设计和炯炯有神的车灯将英伦风范诠释得淋漓尽致，引起了业内极大的反响。

上个世纪60年代，捷豹E-Type的推出成为新一代捷豹汽车诞生的标志，这款车型和披头士乐队及迷你裙一起成为“摇摆六十年代”的代名词。

可以说，当时的捷豹品牌就将豪华汽车的设计理念发挥到极致，譬如犀利的大灯，雕刻的外观，精美考究的做工……而这些细节处处流露出了英国传统造车艺术的精髓：优雅、灵动、精炼。

与此同时，捷豹品牌也将极致运动性能与优雅美学融为一体，致力于打造最具韵味的汽车，也正是源于这样的原则，五十年后的捷豹品牌旗下首款SUV车型F-PACE才能让世人如此兴奋。

2016年，捷豹F-PACE在法兰克福车展上正式亮相，其迅速成为豪华品牌SUV车型中兼具动感、性能、个性、实用于一身的全能实力选手，也迅速成为该品牌最畅销的车型。

当时在很多人眼里，这款捷豹F-PACE就是为有着偏好跑车和运动SUV的消费者而量身准备的。是的，许多人甚至有一种说法：“当你站在这辆充满捷豹味道的SUV面前的时候，一些消费者几乎已经失态——她们不全是被这只优雅的豹子被征服，而是被这魅惑的蓝色调，或者广告旁边的靓男们所倾倒。”

没错，这也许就是因捷豹F-PACE诞生的最原始的冲动。

作为新英伦豪华高能轿跑SUV，捷豹F-PACE的造型灵感设计就来自于F-TYPE。在外观上承袭了捷豹的灵动与精致，浑身上下都散发着跑车的气质。家族式的前脸设计、大面积的进气格栅设计，让F-PACE在保持捷豹优雅迷人身段的同时，还兼顾了SUV车型该有的强壮和力量感。

充满肌肉感的车身线条，倾角很大的A柱、以及锋利的尾部造型，这原本是跑车的标配，如今却被用在了SUV上。三年前，在纽约举办的“2017世界汽车大奖”评选中，捷豹F-PACE荣膺了“2017世界年度车”和“2017世界年度设计车”双料冠军，成为迄今为止第二款获此殊荣的车型。

在捷豹的设计理念中，外观设计不只用来观赏，更重要的是应该为性能服务。所以作为一款有着捷豹血统的SUV，捷豹F-PACE也将捷豹的“性能美学”演绎得淋漓尽致。

捷豹F-PACE在车身重量、重量分布、扭转刚度和空气动力学方面都做了相应的调整来到达目标。首先，为了更加明确捷豹“轿跑SUV”的定位，捷豹F-PACE的整体车身采用了轻量化的设计。轻质、坚固的车身结构有75%为铝合金材质，复合材料制成的尾门以及镁合金横梁也进一步减轻了车身重量。捷豹F-PACE是目前该细分市场中唯一采用高强度铝合金承载式结构的车型。

智能全铝车身架构

秉承着威廉·里昂斯爵士（Sir William Lyons）提出的设计价值与理念，捷豹也将轿车和跑车的卓越性能用在F-PACE上。在底盘方面，全新捷豹F-PACE配备同级领先的双叉臂式前悬架系统和集成式多连杆式后悬架系统，以及一个精密的电动助力转向系统，能够从容的应对任何路况和天气。

双叉臂式前悬架

如果说捷豹F-PACE的外观设计是惊鸿一瞥，那最核心迸发的灵魂当属曾荣获“沃德十佳发动机”大奖的高性能英杰力发动机。

在去年推出的2020款F-PACE以及两款特别车型300 SPORT运动版和赛旗版车型上，就将“性能”二字展现得淋漓尽致。作为新英伦豪华高能轿跑SUV，F-PACE搭载Ingenium 2.0升4缸涡轮增压汽油发动机以及与F-TYPE车型相同的3.0升V6机械增压汽油发动机，匹配8速手自一体变速箱，全系标配AWD捷豹全路程智能四驱科技以及扭矩矢量分配系统，确保了车辆随时获得最大扭矩及澎湃的动力输出。   

由此可见，捷豹F-PACE车主不但可以享受到捷豹的运动基因，更可以体验到如同捷豹F-TYPE般的极致跑车操控。而捷豹也在“性能美学”的设计理念坚持下，继续打造属于自己的品牌基因。

“豹”力突围

显然，捷豹F-PACE理应成为这个时代消费主流的“必需品”。

不过“必需”的另一面还凸显在为消费者提供畅快淋漓的驾驶体验的同时，捷豹品牌更长期致力于为用户提供优质、清洁的车内空气环境。捷豹品牌为捷豹F-PACE搭载了空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统（选装），以及纳米级车内负离子除菌系统三大“黑科技”，以帮助车主守护空气安全。

通过捷豹F-PACE所配备的外部空气质量监测系统，车辆可随时根据外部空气环境，自动切换空调的内、外循环功能；同时，PM2.5雾霾净化系统将对进入F-PACE车内的空气进行过滤，这套高效的过滤系统对大于或等于2.5微米的颗粒物，过滤效率可达95%以上；此后，纳米级车内负离子除菌系统，将对F-PACE的车内空气持续进行再净化。

该系统产生的负离子与细菌结合后，会使细菌产生能量的转移，降低其生存能力直至死亡，从而达到除臭、消毒、除菌、保湿的目的。这一系列的净化“黑科技”的装备，真正为驾乘者的空气质量安全提供了多重保障。

疫情之下，除了在产品上夯实寻求突破之外，巩固已有用户、提供完善的售后服务自然同样成为车企的共识。捷豹品牌于近期及时推出安全升级、服务全面提升、便捷购车用车的三“心”保障服务。通过“放心到店、放心购车、贴心维保”三大措施消除消费者买车、用车的后顾之忧。

近年来为了顺应市场的变化，捷豹品牌在车型研发方面也焕发了新生机，新英伦至美跑车F-TYPE以及XJL、XFL、XEL轿车创立了捷豹汽车的全新风格，同时还加入了更多高科技元素。另外，在SUV市场越发火热的今天，F-PACE、E-PACE和I-PACE更是成为了捷豹品牌进军此领域的重要产品，也实现了品牌自身在车型布局方面新的突破。

所以作为捷豹品牌的的第一款SUV车型，捷豹F-PACE不仅承载提升捷豹品牌的使命，更要在中型豪华SUV细分市场上赢得尊重。但是即便在这样的压力下，F-PACE也并没有变成一辆如BBA一般的“普通豪华车”。

根据相关数据预测，截至2020年，中型豪华SUV的市场总量将达到140万辆以上。目前奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5占据其中的大部分市场，而且还有雷克萨斯NX和沃尔沃XC60想要在这个市场中寻求一席之地。

但随着新一代年轻消费群体正在迅速崛起，逐渐成为当下车市的购买主力，他们追逐个性、自我、运动、时尚，在汽车购买过程中呈现出个性化、多样化趋势，也正是年轻消费群体对汽车的价值观念的转变，导致了SUV细分市场不断分化。

特别是在进入2018年之后，包括BBA在内的豪华品牌在中型豪华SUV市场的竞争激烈程度异常焦灼。根据进一步预测，在中型豪华SUV细分市场中，超过50%部分来自普通品牌的SUV客户，15%的客户来自轿车，其余30%来自其它潜在客户。

所以如何在有限的市场中寻找到存量空间，每一个车企都在找寻并发掘新的市场机遇。

作为新英伦豪华高能轿跑SUV的捷豹F-PACE，从设计图纸到产品问世，在继承捷豹品牌灵动、敏捷和精致的同时迅速走红并成为高性能轿跑SUV细分市场中的一枝独秀，更为有着悠久历史的捷豹品牌开启全新篇章。

如弗里德里希·威廉·尼采（Friedrich Wilhelm Nietzsche）所言，“凡杀不死我的，必使我更强大”（Was mich nicht umbringt, macht mich stärker）。突如其来的公共健康问题在令一个民族经受考验之后，势必引发对于“生而为人”四字本真的集体思考，同时也将增强人们对世间美好的辨别能力。

应该说，从设计到性能，从产品到服务，捷豹F-PACE在诠释美好这一层面，向外界提供了一种由内而外的完美范式。随着疫情逐渐好转、公众消费需求逐步复苏，这款拥有历史传承的新英伦豪华高能轿跑SUV终将迎来属于自己的“当打之年”。