轱辘日报|Aion S新车型上市，五菱牌口罩全国免费申领，领克03+再次开售

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日前，广汽新能源官方宣布，Aion S新增一款魅630安全智驾版，补贴前指导售价为18.28万元，新车在配置上得到了进一步升级，价格相比魅Evo 630车型增加了1万元。

广汽新能源Aion S于2019年4月上市，该车定位一款纯电动紧凑型车，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型。该车外观设计强调运动感。

魅630安全智驾版在外观、内饰设计上和之前的车款相同，配置方面，新车在魅Evo 630车型基础上新增真皮方向盘、翻毛皮座椅、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅通风/加热、负离子净化器+AQS智能空气净化系统、18英寸轮圈和L2级别辅助驾驶系统（含碰撞预警、自动刹车、车道保持系统等）。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m，NEDC综合续航里程为510km。

轱辘哥小评：2019年广汽新能源累计销量为42003台，其中Aion S累计销量32,493台，占比达到77.4%，成为广汽新能源旗下绝对主力。此次上市的新款车型进一步丰富了魅Evo 630车型的配置，售价方面提升了1万元，整体来看还算比较值。

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3月16日，上汽通用五菱宣布，正式开放“五菱”牌口罩全国免费申领通道，预计发放超过600万只口罩，以缓解当下口罩紧缺的情况。“五菱”牌口罩需要通过上汽通用五菱官方App“菱菱邦”进行申领，用户可选择免费抽取或金币兑换两种形式参与。

疫情期间，五菱汽车做出了迅速的响应。2月19日，五菱汽车官方宣布生产口罩，而与其它企业不同的是，五菱还将生产制造口罩机，从源头上加大供应。五菱汽车仅用76小时的时间，就完成了预期10天的工作量，造出了第一台五菱牌口罩机。

2月8日，首批20万口罩下线；2月10号，五菱自建生产线；2月14日，全自动生产线组装、调试完毕，并完成了100万只“五菱”牌口罩的交付。

轱辘哥小评：截止到2月底，上汽通用五菱、比亚迪和广汽集团3家车企的日均口罩产能已超过800万只。这些汽车生产制造企业的“跨界转型”，在很大程度上为疫情期间的防护用品需求提供了保障。

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日前据外媒报道，大众ID.家族的入门级电动车，ID.1或将在2023年左右亮相，该车同样诞生于大众MEB平台，预计将会有两个电池组容量（24kWh/36kWh）版本，24kWh版本的续航里程约为298km。

根据之前的车辆规划，ID.1或将代替大众e-Up!，定位在一辆城市内代步纯电动车。该车和ID.3、ID.4一样同样诞生于大众MEB平台，续航里程方面，外媒预计ID.1将会有24kWh和36kWh两个电池组容量版本的车型，其中24kWh版本的续航里程约为298km，新车或将在2023年左右亮相。

轱辘哥小评：目前大众汽车已经将到2025年每年销售100万辆电动车的目标提前到2023年，这几年大众也将加快推出电动新车的步伐，大众首席运营官Ralf Brandsttter表示，“利用MEB架构，我们正在开发低于2万欧元纯电动车。”在推出ID.3和ID.4之后或许更入门级的ID.1将会被提上日程。

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日前，我们从领克汽车官方获悉，旗下性能车型领克03+将于3月16日20点03分再次开启线上销售，此次开启线上销售的车型总共限量1080台，包括480台驭风版车型、480台带有驾控套件的驭风版车型以及80台性能套装车型。

领克03+最早于2019年08月02日正式上市，上市之初也仅通过线上商城进行销售，03+共有3款车型，售价区间为18.58-22.88万元。作为领克03的性能版，领克03+搭载吉利JLH-4G20TDC型/沃尔沃B4204T23型2.0T直列四缸发动机，这款发动机还由在售的所有沃尔沃T5动力车型使用，其最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱及博格华纳智能四驱系统。性能表现上，领克03+的0-100km/h加速时间为5.9秒。

外观部分，领克03+在领克03劲/劲Pro的运动化设计方案基础上，提供了丰富的定制化选装件，包括全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等。

选装空力套件和大型后扰流板之后，领克03+在最大车速时得到的下压力从11kg提升到了40kg，大大提升了高速下的操控稳定性。值得一提的是，上述各项选装配置均可单独选择，无需捆绑销售。

轱辘哥小评：领克03+无论是造型还是性能方面都吸引了不少消费者的关注，但首批上市仅拿出了303台车，实在让人吊足胃口，如今再次开启销售的03+显然能够满足更多人的愿望，等待已久的朋友们千万不要错过了。