全新奔驰长轴距A级轿车的推出动了谁的“奶酪”？

首先从空间表现来看，全新奔驰长轴距A级轿车（以下简称奔驰A级）已经大幅超越同级车型，甚至已经很接近长轴距的C级了。或许在将来，入门豪华级轿车的加长将成为常态，毕竟这个级别的消费者对于车辆的实用性还是有着一定需求的，就算你是BBA，想要卖得好就得一先国产二再加长。

除了越级般的空间体验外，奔驰A级的另一大杀手锏便是堪称惊艳的内饰。相比竞品，继承了全新奔驰S级设计风格的奔驰A级则毫不留情了，两块贯穿中控台的10.25英寸液晶屏搭配豪华感十足的三幅方向盘，此外还有64色氛围灯、MBUX信息娱乐系统、驾驶辅助技术等配置，使座舱拥有着百万豪车的逼格。奔驰真的是对中国市场消费者的需求分析的相当透彻，直接把当下最豪华的内饰风格应用到了入门级别的车型上，以前买C级体验S级的豪华，现在买A级就可以了。

新一代奔驰A级的设计相比之前更加男性化，同样的风格在全新一代CLS亦是如此，新车保留了星空中网设计，倒三角大灯和全新的保险杠造型营造出了更具棱角的轮廓，视觉上更具有冲击感。车尾的造型相比两厢版本更常规一些，短尾的造型配合双边镀铬排气和尾部扩散器的设计，再配上中国市场特有的玫瑰金色，让新车带有了一丝轿跑的韵味。

基于第二代MFA平台打造的全新A级将奔驰最擅长的豪华风格发挥的淋漓尽致，豪华的内饰和越级的空间为这个级别树立全新标准，新车未来也有望将成为这一细分市场的新标杆。

至于售价上，参考同级别奥迪A3和宝马1系的对手车型售价，以及现款A级的价格，全新奔驰长轴距A级轿车的定价，基本也会锁定在20-35万元这一区间。它上市后，奥迪A3和宝马1系压力倍增。与此同时，加长后的全新奔驰长轴距A级轿车在空间上已经很接近“大哥”C级，因此蚕食一部分C180L的市场估计也是在所难免，A级能给你足够的豪华，就没必要咬牙买C级了。

入门级豪华品牌的消费群体以年轻人为主，这些用户随着年龄的增长势必也会带来更强的购买力，所以从长远来看，这些用户未来也可以转换成更高级别车型的消费者，这也让更多车企想加入进来，但全新奔驰长轴距A级轿车拉高了入门豪华的门槛！