车市周“数”评丨23部门联合发文促汽车消费，Model 3车主要求“退一赔三”

记者丨赵成

3月13日，国家发改委、商务部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》（以下简称《实施意见》），提出要大力优化国内市场供给、重点推进文旅休闲消费提质升级。其中，在“鼓励使用绿色智能产品”一项中，提出要促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）

《实施意见》还提出，要加快完善机动车等产品等领域回收网络，制定奖励与强制相结合的消费更新换代政策，鼓励企业开展以旧换新，合理引导消费预期。促进机动车报废更新，加快出台报废机动车回收管理办法实施细则，严格执行报废机动车回收拆解企业技术规范，完善农机报废更新实施指导意见。

点评：目前，已有佛山、广州、深圳、珠海、长沙、湘潭等城市相继出台了稳定汽车消费的政策，但由于城市购买力相对有限，对提振汽车市场的示范意义大于实际意义。相信在多方呼吁的情况下，《实施意见》的发布将刺激更多城市出台汽车消费政策。

3月12日，中国汽车工业协会的数据显示，2月国内汽车产销量分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%；1-2月，国内汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，分别同比下降45.8%和42%。

图片来源：中国汽车工业协会

点评：随着2月下旬企业逐步复工、复产，3月汽车产销或将比2月有明显增长，全年将呈现前低后高的走势。在新冠肺炎疫情结束后，抑制的消费需求将在短期内释放，汽车市场或将迎来一波短暂的消费高峰，但全年汽车市场发展形势仍不容乐观。日前，乘联会已将全年车市预测增长率从-5%调低至-8%。

3月10日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司，责令其按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。目前，已有多位车主投诉特斯拉“减配”事件构成欺诈，要求其按照《消费者权益保护法》予以“退一赔三”。

图片来源：每经记者 蘧毛毛 摄

点评：如果特斯拉明知交付车辆与合同约定不符，还依然以合同约定的更高配置车名义交付，则有可能构成欺诈。但也有观点认为，该事件是在疫情大背景下发生的，疫情导致供应链出现问题，是一种不可抗力。在这种前提下，特斯拉为了能让消费者尽早提到车，用HW2.5替代HW3.0也可以看成是应急措施。尽管特斯拉的确损害了消费者的知情权，但判决成“退一赔三”的可能性不大，由于HW3.0成本更低，特斯拉刻意欺骗消费者的动机不强。

近日，多地丰田、雷克萨斯车主投诉，称搭载A25系列发动机的丰田系混合动力产品出现机油增多、机油乳化的问题。事情发生后，一汽丰田回应称，发动机在使用过程中发生的一般现象，不会影响发动机机油的润滑性能，也不会对发动机的性能造成影响。自2020年2月份至3月11日，一汽丰田的CR部门共收到顾客指摘（包括没有进店的点检的车辆）249件，其中亚洲龙185件，荣放64件。

图片来源：一汽丰田官网

此外，雷克萨斯也回应：“近期确实收到不少车主的反馈。车辆在长时间低速行驶时燃油燃烧不充分确实会出现机油增多现象，并不会对发动机产生损害，属于正常现象，目前暂时没有解决方案。”

丰田中国则表示：“确实有部分消费者反映车辆机油超过了满格F的标，以及机油盖的内侧出现机油乳化的情况。丰田已经第一时间关注到这个情况，并对该事件的原因展开了调查。”

点评：虽然目前尚不能明确机油增多/乳化产生的原因，但可以肯定的是，机油乳化绝非正常现象。机油的主要作用是润滑，机油乳化后，润滑效果会急剧下降，进而对发动机造成损害。事实上，由于类似情况，美国国家公路交通安全管理局曾发布公告要求丰田汽车自4月6日起在美国市场召回4.4万辆汽车，如果国内消费者的问题不能够得到妥善解决，难免不让人产生质疑，丰田对待中国消费者和美国消费者存在“双重标准”。

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