丰田又扩建产能，广汽丰田第五生产线敲定，投资113.3亿元

据财联社报道，广汽丰田日前又以9.19亿拍下广州市南沙一处工业用地，将在此投建第五条生产线。据了解，该生产基地为位于广州南沙小虎岛一处73.5万平方米的工业用地，计划年产能20万辆，基础配套工程的总工期为1100日历天，意味着该生产线预计2022年建成投产。相关文件显示，目前已进入基础配套设施勘察设计施工总承包招标阶段。

事实上，早在去年5月 ，广汽丰田股东广汽集团（601238.SH）发布一份《关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告》，提到广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、 二期投资于近日经双方股东批准，项目总投资 113.3亿元。

这也包括了广汽丰田正在筹划建设20万辆年产能的新能源汽车生产线（第四生产线）。根据文件显示，广汽丰田第四生产线计划在2020年9月竣工，2021年3月投产。产品规划的三款车型均为纯电动汽车，包括已经公布的代号为711B的C-HR 电动版，一款MPV电动车和一款SUV电动车。

除此之外，一汽丰田也正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺，预计总投资近85亿元。按照天津市的规划，这一项目将在今年年底前取得进展。由此可见，丰田对中国新能源汽车市场布局进一步提速。

虽说丰田不断在华扩建新能源工厂，不过目前丰田的新能源车型还是相对较少。有分析师认为，丰田逐渐开始布局新能源其实是在不断扩大混动车型的产能，因为以目前丰田混动产品来看，产能低、利润少，所以未来的一两年将是丰田混动增长期。

据广汽丰田相关负责人对外表示，广汽丰田将深化混合动力战略，全力推广普及混动技术。因此丰田扩大新能源工厂，除了生产纯电动车型，也将生产混动车型（包括插混）。与此同时，丰田还能避免因为双积分的原因受到高额罚款。