97万保时捷出事故，左后轮“断轴”，支撑臂断裂，车损5位数

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前言：保时捷系列车型，车价昂贵的同时，性能也不差，而且保时捷Panamera系列车型，既可以当作行政商务车，也可以当作跑车来使用，可谓是“两全其美”。

近期，保时捷也玩“断轴”，车价97万，左后轮支撑臂断裂，车损上万。

据悉，该款保时捷是一辆2019款的保时捷Panamera，车价97万，第一年车险3万多，定位大型车，落地130万上下，2019年4月份上市，4S店提车需要加装10万至30万左右的配置，车长更是达到了5049mm，车宽1937mm，配5门4座掀背车结构，提升车辆的实用性。

这款保时捷搭载的是一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力330匹，加速仅需5.7秒即可完成，极速可达264时速，动力强悍的同时，车重也达到了1888kg，车辆稳定性不差。

这样一台97万保时捷出事故，左后轮“断轴”，支撑臂断裂，车损5位数。原来，一辆车子如果不是很严重的事故下，如果轮子出现“断轴”的话，那就意味着悬挂附近的用料不够厚实，而单从图片中可以看到保时捷的这场事故并不严重，因为车身只有左后轮附近受损，车损达上万元。

综上所述，面对这样一台保时捷Panamera，个人认为保时捷的车身质量并没有我们想象中那么高，不过保时捷厂商是从来不会坑普通人的。

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