解读330批工信部新车目录：红旗H9对线新E级，有钱真的可以为所欲为

驾仕派 2020-03-15 11:10:32

我一直认为，在工信部目录上见到很多尚未在中国首发或者尚未公布的新车，对于车企来说是一种很不体面的行为……为啥这么说？

你们想啊，设计师研究讨论了多轮方案，废了好几个油泥模型，造出之后花大价钱把车拍得美美的，最后还让公关和市场的人想出几十上百个美伦绝幻的词句来“提点”和“拔高”，最后公告部的人一搞，得嘞，啥隐私啥私密啥惊喜都没了。

我们这些搞新车搞资讯搞分析的人，可能觉得这是一个非常棒的渠道，图片有了，数据也一应俱全，但这方式属实不太体面，特别是对于豪华汽车品牌来说，人家比普通品牌更加高贵就是因为它能够让车主和与之关联的事物变得更加体面，一个西装革履的精致男，从瑞纳下来与从GLC下来的画风完全不一样，没办法的。

▲新E级各类参数和现款E级没有区别，依然使用1.5T轻混以及高低功率2.0T

然而上了工信部目录就不一样了，人们会平等客观地观察每一款车，美女给人的第一印象来自直男拍的素颜照，这公平吗？有时候豪华品牌车被拍得不太好看，还要接受来自观众的无情嘲讽，不体面，这太不体面了。你看这期的奔驰新E级，一看就是可以优惠到30万的样子，成何体统！

@北京奔驰你觉得对不对？

这么说的话，我倒是想到了解决“提前曝光”的问题，你看，雷克萨斯从来没有上过工信部……

全新红旗H9

对，我是故意在新E级后面放红旗H9的，各位深刻体会一下钞能力氪出来的金色传说是多么耀眼。

H9的消息一开始小范围传播的时候，不少人觉得这个纵置正义轿车应该是新一代H7，但现在H9的数据在目录上写得很明白，超过5.1米的车长完全可以对标S级和7系的标轴。目前申报的车型只有185kW的2.0T车型，期待的3.0T车型并没有出现，可能年底的时候，我们才能看到终极正义的样子。

但正义过于强大有个小问题：开新E级的时候妹子会问你做什么工作，开H9的时候妹子会问你爸做什么工作。

全新东风风神奕炫RV

东风风神赶在330批工信部申报目录发布的前一天首发了奕炫RV，你看，这就很体面。

▲动力总成和现款一样，也是1.0T和1.5T

显然，这款车就是奕炫的旅行版，只是加了一些套件然后挂“跨界”的名义。总的来说，旅行版的加入终于让奕炫这款车变得不那么无聊了。

▲虽然官图和申报图是大嘴进气，但这个选装图还是能看出其他配置有普通的前脸

全新宝骏RC-5

这可能是宝骏品牌有史以来最漂亮的汽车。

在成都车展第一次看到RM-5和RC-6的时候还觉得宝骏果然还是带着一道土味，结果这期申报目录的RC-5居然能给人眼前一亮的感觉！整个车身的各个比例做得很协调，颜色搭配也很棒，低配的黑轮毂很恰当地表现出了运动感而不是低档感，高配的白轮毂却很大气。

一些细节似乎能说明这车的来源，RC-5配备了掀背尾门，窗线也跟名爵6高度相似，所以似乎和名爵6关系较大。

▲发动机是1.5L和1.5T，最大功率分别是73kW和108kW，拉动1.3吨的车身问题不大

全新五菱纯电动小车

不愧是五菱，轻易做到了宝骏做不到的事情。把轴距加到1940mm之后标配4个座位，比起第三个座位还要选装的宝骏E300不知体面到哪里去了。

▲电机最大功率20kW，电池容量有两种：9.2kWh和13.82kWh

说个题外话，上次有个女媒体老师问我：为什么在路上碰到选装第三个座位的宝骏E300，要给车主一个悲伤的眼神。

当时我就觉得女孩子不食人间烟火真不是好事。选装第三座的宝骏E300肯定是一家三口，那就算没啥钱，其实也可以买310或者F3啥的，是多想省钱才会买个小电动然后让三人挤里面？哦对，限牌限号没办法，比如京牌对吧。那一家三口以北京的收入水平，沾了喜气摇到了牌，最后却只能买个最便宜的小电动，这不是一件更悲伤的事情吗？

全新别克昂科威S

完美，如果你和我一样喜欢昂科雷的话，那这车就是完美的十次方，我建议不要叫全新昂科威S了，就叫别克牌完美^10汽车。因为喜欢昂科雷的人不一定会买昂科雷，一来太大二来太贵，不嫌大的人会买新一代探险者，但新昂科威S比探险者便宜多了，更是只有昂科雷的一半价格。