再过2个月压燃版马自达3就来了，售价大涨，网友：马自达膨胀了

对于国内的“马粉”来说，2019年最遗憾的事，莫过于全新一代马自达3来了，但两厢版车型没来、SKYACTIV-X发动机没来。

马自达这个品牌在国内虽然销量不高，但是品牌热度却并不低，每上市一款新车都会受到大家的关注，是一个自带话题的品牌。

在全新马自达3次世代昂克赛拉上市时，就引来了极大的争议，首先惊艳的外观收获了许多人的目光，对于外观基本是赞赏声一片，但是吐槽也是不绝于耳，像空间大家已经无力吐槽了，特别是新款将后悬挂换成了仿生蝶形扭力梁非独立悬挂。其次就是两厢版的被阉割，似乎消费者有点找茬的感觉，有的时候你不买，没有的时候你偏偏要，真的是哪壶不开提哪壶，还不如直接说不喜欢得了，硬是找那么多理由。

而其中网络上呼声最高的当然是马自达全新的SKYACTIV-X动力系统了，许多网友对于新款昂克赛拉未能使用最新的动力感到极为不满，为什么大家对这块发动机如此期待，想必大家比我还要了解了，马自达全新的SKYACTIV-X发动机采用了大量的黑科技，也是全球首款可以将压缩比做到16.3比1的发动机，2.0的排量最大功率达到了180匹马力，最大扭矩224牛米，动力跟许多2.5L发动机不相上下，同时这款发动机热效率极高，相比现款SKYACTIV-G发动机油耗减少约30%，基本是达到了丰田2.5L的混动水平。

但是最近好消息来了，有媒体在马自达经销商处获悉，全新马自达昂克赛拉SKYACTIV-X版车型有望在5月份上市，这也是马自达考虑到国内消费者的“特殊需求”，而提前进行引入，按道理来说大家应该感到振奋，但是看到网友的留言估计都想取消马自达昂科赛克SKYACTIV-X版的国产计划了。原因是SKYACTIV-X版本相比现款昂克赛拉售价高3万元左右，下面来看下网友的评价：

网友一：马自达越来越膨胀了。

网友二：还是现实点，我就是因为阿特兹2.5L比凯美瑞便宜的才入手的阿特兹，你2.0加3万，肯定不行，消费者不会买账的。

网友三：压燃又咋滴。是不烧油了还是不费钱了。所有的车包括电动的车 都一样。多三万拿去烧油能多跑好多公里。

看完评论后都替马自达捏一把汗了，但是也有人觉得加三万还是可以接受的，还有表示价格可以接受，但是没钱！看法基本分成两派，各自说的都有那么一些道理，如果贵3万价格堪比入门级豪华车了，但从发动机技术来看又确实是很有科技含量。

你看好这款车吗？

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