汽车保养应该怎么做？看完你就知道该怎么去保养爱车了

每辆汽车都有着几千个零部件，本质上只是一台精密的机器设备，从它出厂之日起，就是一个不断损耗的过程，倘若车主的驾驶习惯不好，又不对汽车进行精心的保养，轻则会降低汽车的使用寿命，重则会出现安全隐患，威胁车上驾乘人员的安全。

其实，每辆汽车出厂时都会附带一个保养手册，消费者只要按照保养手册规定的时间对相关的零部件进行保养或更换就可以了，只不过，也有很多用户自己不记得保养手册上的规定，该去保养而没有去保养，这个时候就会对自己的爱车造成不好的影响。

上图就是一些常见零部件的保养或者更换周期，需要指出的是，不同厂家生产的汽车，或者同一个厂家生产的不同价位的汽车，维修保养周期都会有不小的区别，上图所说的只是基本的维修保养周期。用户要认真查看自己的用户保养手册，或者跟车友进行交流，确定自己的维修保养时间。

正常来说，我们都应该去汽车4S店进行保养，尤其是在保修期内的汽车。因为4S店所用的配件和油液都是按照厂家标准，技术力量通常来说会比外面的维修店会更好，并且保养会留有相关的保养记录，对于车辆的状况也会更了然于心。

不过，不少4S店也有一些坑钱的的项目或者套路，用户要自己小心提防，避免自己上当受骗。

一、不要进行太多养护清洗的项目

很多汽车4S店的工作人员，在你去保养的时候，都会劝你进行什么节气门、油路、积碳、空调系统的清洗，有时候还会放出一些车子严重积碳的图片来吓唬你，其实这些清洗是属于可做可不做的行为。因为现在的汽油已经比以前清洁很多，节气门、油路、积碳基本没有必要清洗，如果非要清洗，以3万公里为一个周期来做一次就可以了，5000公里就叫你清洗的，就是在收你的智商税，因为这些清洗的收费可不低。

至于空调系统的清洗，其实是非常简单的，自己平时都能动手做，因为使用空调清洗剂就可以了，如果不想自己弄，跑外面的维修店去，半个小时就帮你搞定，收费还比汽车4S店要少很多。如果空调滤芯换得勤快，不清洗也是可以的。

二、不要进行轮胎保养

现在很多汽车4S店都有所谓的轮胎保养项目，基本上就是帮你把轮胎清洗一下，并且打上一层胎蜡。这个项目收费不菲，但是属于基本没有用的项目，只是让你的轮胎看起来更干净一些而已。轮胎作为汽车上非常耐久的零部件之一，自己平时开车之前检查一下有没有小石子和硬物扎在胎纹里就可以了，想要看起来干净，自己拿水冲洗一下就行。

但是，轮胎最怕的就是磨损问题，如果轮胎的胎纹基本被磨平，或者低于磨损标识，就要立即进行更换。又或者，出现轮胎被扎穿的情况，也要立即更换。

三、更换的零部件不是厂家正品

汽车的零部件免不了老化，有时候就会涉及到更换零部件的问题，但消费者在这时候就要睁大眼睛，因为有些汽车4S店明明跟你说的是更换原厂配件，转身就拿一个价格更低的山寨厂家配件来给你换上，更有甚者，有的还拿二手件、翻新件来给你更换。

所以，当要进行零部件更换时，用户最好在场观看，或者检查要更换零部件的外观、包装以及生产厂家等，确认是否属于原厂配件。不嫌麻烦的话，用户可以带走自己换下来的零部件，防止被二次利用。

四、偷“机油”或者让你提前更换机油

机油属于汽车最常见的消耗品，基本上每次保养都要换。但是殊不知，不少汽车4S店也看上了这块机油这块肥肉。他们通常使用的手段就是偷“机油”，一个是将你原本的好机油吸走一点，一个是给你换新机油的时候少加一点，每次少个0.5L这样的，你不在旁边看着根本就不会知道。所以，涉及到换机油的时候，你最好在旁边进行监工。

更换机油还有一个比较常见的问题，就是工作人员会让你提前换机油，说什么“提前换对车子好点”，但其实现在机油的质量已经很好，按照说明书上的更换周期进行更换就可以了，而且，机油通常比你想象中的还要耐用，晚个千把公里再去更换也不会有什么问题的。

当然，汽车4S店中的套路还有很多，比如一个小零件出问题叫你换整个总成，乱收工时费、说好的保养项目根本就没有做......诸如此类的问题不胜枚举，真要全部写出来，一本大部头都写不完。消费者一方面自己要提高警惕，另一方面也记得找口碑好的修理厂或者汽车4S店，才能保证自己不会花了辛苦钱却没有得到相应的服务。

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