“2分钟造个新轮胎”不能信，如何2分钟鉴别翻新胎
最近有人在知乎上问我，如何鉴定翻新胎，然后还发了我一个题为【震惊！无良商贩2分钟翻新一个轮胎！】的文章链接……真的2分钟就让轮胎再次达到高潮了……（知乎ID：王元祺）
1.所谓的“2分钟翻新一个轮胎”！
首先，必须要拥有一个已经磨损的旧轮胎，而胎纹磨损越多则对比起来越是清楚。
将它固定好，然后在胎纹原先凹陷的纹路附近，事先找好位置用白胶带绑好。
然后从白色胶带缠绕好的地方用力拉起来，就能看到原本凹陷处附近重新产生新的凹痕。
接着在轮胎侧面，用打磨机器制造出新的凹痕。
最后就大功告成，将原先旧轮胎变身“新轮胎”了，而这些过程却仅花费了2分钟。
（以上图片来自网络，仅作为论证依据，方便读者理解，并非我要用的图）
看到这里，我震惊了！不是因为翻新轮胎如此简单，而是被所有读过这篇文章后，相信“2分钟就能制作新胎”的人震惊了！就上面的图，你哪看出来个【新】字？
明显就一个带有诡异花纹的破轮胎嘛……
相信看到实物的话，只要不瞎都能看出，这不是一条新轮胎。其实网上有很多制作翻新胎的视频，天朝是一个制造业大国，造假的工艺绝对是“精益求精”，一个翻新胎的制作大概需要20分钟，有些还真的翻新的挺真的！鄙人就遇到过一次看了2分钟也没分辨出来的全翻新胎。
这样的“新轮胎”是部分黑心业者都会用此方法来谋取暴利。如果有车主不幸买到这样的轮胎，甚至有可能会出车祸及酿成生命危险。对于这样的黑心商家我只想说两个字：枪毙！
而对我们的车主，废话不多了，接下来就来详细看看如何鉴别这坑人的“翻新胎”！
2.1分钟初步观察
1. 观察轮胎的色彩和光泽，翻新过的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，胎体比较粗糙。
2. 翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，胎侧有结合的痕迹。
3. 翻新胎胎面会有一层蜡，摸下去会有指纹；而新轮胎按压胎面，则不会留下指纹。
3.1分钟专业鉴别
如果第一种情况鉴别不出，好吧，那你也要留一个心眼，进入第二部：比较专业的则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。
汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。一般翻新胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抠掉的必定是翻新胎无疑。
肩翻胎的图片，画圈的部位就是翻新痕迹。
全翻胎最近已经很少见了，最难鉴别的就是这一种。我没有找到相应的图片，只能用其他图片来告诉大家鉴别方法。图中圈住的部位一般是全翻胎的痕迹所在，只要用钥匙或起子一类的钝物稍稍刮擦就可以看出来。
4.其实我们是这样称呼这两种【翻新胎】的
【挑花胎】南方叫做“雕花胎”轮胎花纹沟部位一般有刀刻痕迹，而且轮胎的磨耗标志大多被割掉续！正品轮胎的磨耗指示标志！
雕花胎的来源，多来自于偏磨轮胎（左边的那条）
【改字胎】顾名思义，就是修改了轮胎的标识，先来看下图，图中将后面的字体割掉粘贴到前面去的。
下图是正品同样规格的轮胎——215/75R15，小切诺基的原装轮胎。
两条轮胎的对比，大的是原装胎。这实在是太触目惊心了，这样的轮胎如果上路，立马出事！
那应该这么来看轮胎的四位日期数字标注？我们再来复习一下，前两位是出厂的周数，后两位是出厂的年份。4405表示05年第44周（大概是10月份）出厂的轮胎。绝大多数厂家对出厂三年以上（含三年）的轮胎不予质保，在许多路边摊上，一些无良商家把超过质保期的轮胎改掉出厂时间当正品轮胎卖。这种轮胎的鉴别方法就是看字体下面的平面是否光滑，是，则是正品；否，就有可能是次品或过期的改字胎！5最后一道测试题
最后一张图大家觉得是不是翻新胎呢？想好了往下翻……
后两个数字明显有后烙上去的痕迹……
