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从中国高层的多次部署,到资本市场的资金热捧,近期最受舆论关注的概念之一莫过于“新基建”。
前不久,在“金宇大讲堂”中,金宇轮胎相关负责人表示到,国家将投资34万亿来发展和恢复经济,这将让轮胎行业不再平淡。
那么,新基建究竟“新”在哪里?与传统基建有什么区别?新基建为何获得官方高度重视?为什么说新基建可以让轮胎行业发展不再平淡呢?下面跟小邦一探究竟吧!
新基建究竟是什么?
3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议强调,要选好投资项目,加强用地、用能、资金等政策配套,加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设。要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
“新基建”这一概念早在2018年底召开的中央经济工作会议上就明确了5G、人工智能、工业互联网、物联网等“新型基础设施建设”的定位,随后“加强新一代信息基础设施建设”被列入2019年政府工作报告。2020年开年的首场国常会再提新基建。
“新基建”主要包括七大领域:5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。
根据统计数字,截止目前,全国已经有13个省市发布了2020年重点项目投资计划清单,这份投资清单共包括10326个项目,计划总投资金额在33.83万亿元。
纵观近几年中国经济发展史,不难看出每当国家甚至全球出现大的经济危机,国家都会采取以扩大基础设施建设来应对,并且效果非常有效。如2003年的非典疫情、2008年的国际金融危机。
就2008年而言,为了拯救中国市场,国家投资4万亿,大搞基础设施建设,刺激经济增长。对轮胎行业无言,自08年经济危机之后,在2009年和2012年间,中国轮胎市场加速扩张,轮胎企业迅速增多,国内轮胎市场更是需求旺盛,产能发展强劲。据了解,2009年卡客车和轿车市场走红,全年子午线轮胎生产达到了3亿条,同比大涨18%!
同时,在经历2008年4万亿救市之后,风神、贵州、三角等轮胎企业在2009年的财报数据非常抢眼。其中,贵州轮胎在2008年归属于上市公司股东的净利润为下降41.37%;2009年归属于上市公司股东的净利润暴涨603.78%。
风神轮胎在2008年归属于上市公司股东的净利润为下降191.41%;2009年归属于上市公司股东的净利润实现扭亏为盈,增长419.20%。由此可见,4万亿救市计划对轮胎行业的影响。
34万亿新基建,对轮胎行业有何影响?
然而,2020年,受新冠肺炎疫情和全球经济下滑影响,新基建是否还将会对轮胎行业市场带来有利影响呢?
1、政府带头投资基建,为轮胎消费提供市场
在新基建的重要领域中就包括:5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通等,这一系列的建设就势必会增加大量的物流运输。有运输就会有车辆的使用,自然轮胎消耗就会增多。
目前,轮胎行业产能过程问题依然存在,对于轮胎行业而言,最为缺少的还是广阔的轮胎销售市场,新基建的出台可以为轮胎消费提供广袤的市场,利于中国轮胎企业的发展。
2、大基建刺激经济,消费者购买欲增强
由于受大基建的影响,高额的资金投入,增加市场上资金的流动,人们手头上的钱多了,消费欲望也逐步增强。
汽车作为日常生活代步的工具,随着人们买车欲望的增强与用车时间的增多,自然就有利于轮胎原配与替换市场的增强。
3、新能源汽车加速发展,丰富轮胎产品与分类
新基建过程中,新能源汽车充电桩包括在内。随着近几年,新能源汽车的兴起,不少人尝鲜,新能源汽车已经进越多越多人的生活中,但对于新能源汽车的一系列问题也随之出现,其中就有充电问题。
此次新基建中把新能源汽车充电桩列入其中,可以有效刺激消费者对于新能源汽车需求的增长。同时也有助于提升轮胎企业对于新能源汽车轮胎配套的研发,进一步丰富轮胎产品与分类,提高轮胎企业的研发技术水平。
4、助力轮胎行业向数字化、智能化方向发展
在新基建发展过程中,国家重点发展大数据中心、人工智能、工业互联网等领域。目前,在轮胎行业中已有多个轮胎企业采取大数据与人工智能,不断提高轮胎的智能化,如中策、玲珑、双星、赛轮等轮胎企业。
因此,新基建的发展可以有利于整体提升轮胎行业的智能化水平,引领中国轮胎企业向更高层次迈进,走向轮胎行业发展前列。
2020年轮胎行业上马新项目
或将改变世界轮胎格局
自2020年开始,虽然受新冠肺炎的影响,各行业都延迟复工,但随着疫情的控制,各行业也在陆续恢复生产。
今年轮胎行业产能建设尤其突出。如;中策橡胶(泰国)有限公司三期全钢胎车间三大土建工程奠基、赛轮东营工厂高性能半钢子午胎扩建项目启动、赛轮沈阳年产300万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎项目开工、玲珑轮胎增发20亿扩大荆门产能、中策橡胶(建德)有限公司春秋厂区改扩建及仓储配套项目开工等。
以上各轮胎企业无一不在扩产能,迎发展,赶超并比肩世界一流轮胎企业。各轮胎企业要利用好这次大基建时代,乘上新政策的东风,更上一层楼。
2020年,将会是轮胎行业高速发展的关键一年,也是将是轮胎企业改变世界格局的关键一年。各轮胎企业要不断提升自己的品牌影响力、产品研发实力和扩展渠道建设,加速腾飞,争取向更高层次迈进。
对于这次国家34万亿投资,你如何看?能否盘活轮胎市场呢?欢迎投票留言~~~
祝您2020年轮胎大卖!
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