【武汉领卓】没有一辆领克搞不定的事，如果有，那就两辆！

陆海宇喜欢挑战未知，「因为未知，意味着无限可能。」

陆海宇头一次听说领克是在芬兰，那是2017年，他像往常一样出差到欧洲，一个德国朋友告诉他：“汽车圈出了个新的中国品牌，让人印象很深刻那种。”陆海宇当时还不以为然。但随后他翻到了一篇外媒报道，目光一下子被吸引了。

在这之前，陆海宇已在汽车圈摸爬滚打多年，对汽车由玩到爱，成了一名职业汽车玩家。他不仅拥有中汽联认证赛车驾照，而且非常擅长对汽车进行升级和测试，圈子里私下都称他为大V。

「2009年时我就接触改装了，那时还刚刚结婚，我就从一辆铃木雨燕开始入了门。不得不说改装是个很费钱的爱好，这个行业的方向标之一是日本，而各大日本改装品牌HKS、无限等的产品，对普通人而言都是天价，但这也让我发现了新机遇。」

2010年前后以欧洲品牌为代表，汽车市场迎来了小排量涡轮增压发动机的黄金发展期，刚入改装行业的陆海宇，非常看好涡轮增压时代，开始关注这方面的升级与测试。

「前些年前前后后改了很多台车吧，我印象非常深刻的就是意大利阿尔法·罗密欧，Giulia造型优雅操控优秀，虽然在国内销量不高，但单从驾控方面来说，我比较认可。奥迪S3我也开了很久，改宽体刷动力，回头率很高。」

现在看来，陆海宇和领克的缘分可能是注定的，在看了外媒报道后，他直接被独特的设计感和CMA的技术品质吸引，图片看车，线上下单，整个过程一气呵成，他拿下了一台领克01。

作为职业汽车玩家，陆海宇接触的德、日、东南亚等各国汽车圈朋友非常多，大家体验了他的领克01后，认可度很高。这加深了陆海宇对领克的信心：「领克的诞生，让我相信中国将是以后汽车市场新的风向标。」

买了车是一定要改的。陆海宇对01下手了，改了意大利OZ轮毂、MAGICPRO定制四活塞刹车、全车底盘加强件，让车身更加牢固感觉开起来就像一个硬汉！颜值同样是战斗力，加改色贴膜，车身拉花……

赛道上，天很蓝，草坪很绿，在一众钢炮的身影里，突然多了辆大块头的SUV，令场上剑拔弩张的气氛中，带上一丝魔幻色彩。当然陆海宇毫不在意这些，照样开着领克01在赛道上狂飙。

「改领克的过程中，我感觉领克真的非常细心。零件配套平台上，基本每个零件都有领克独立编号和领克品牌商标，我接触欧洲品牌非常多，这样的做法可以算国际一级水平。」

开着01，陆海宇很满意，也推荐给了身边很多朋友。但对一个拥有赛照的职业汽车玩家来说，慢慢地，他对汽车的性能有了越来越高的追求。

直到有一天，254Ps的03+上市了。

没有一辆领克搞不定的事，如果有，那就两辆。

「上市当天我就下订了，提车那天，就像刚刚提01时那样，开在街上独一无二，心里别提有多爽。」

提车后的第1天，陆海宇就迫不及待对车辆进行了数据分析，然后开始了改装升级。

轮毂是陆海宇自己设计的，因为原厂已经是锻造轮毂，所以他设定了更高的要求，重量必须比原厂更轻，然后还要保证安全和性能，空气动力学也要兼顾。

「最后用的镂空式设计，再搭配和车身相呼应的金色，那完美的效果，把我乐坏了。」

陆海宇的03+，拥有两种车身涂装

目前，陆海宇已经开着03+到珠海国际赛车场和广东国际赛车场跑圈。作为一台全新开发的车，他对03+车的整体操控比较满意，以原厂的配置，这车在赛道上跑2~3圈完全没问题，刹车等都不会有衰减，「领克品牌用3年的时间，做了欧洲品牌花几十年积累做的事。」

2019年WTCR中国宁波站和澳门站，陆海宇都去了现场，对他而言，这不止为了看比赛，更是为了在这种一流赛事现场，学习具有国际水平的改装方案。今后，他将进行更多的赛道测试，来改装底盘、刹车和动力等。

不仅如此，陆海宇还带着自己的03+，去参加各种改装车展。比如提车后没几天，马上就把03+运到上海，参加了2019年的CAS上海国际改装车展。

「我喜欢改车，也喜欢赛车。广东这边改装车文化盛行，赛道和展览也很多。今年我会开着03+，继续参加更多展览，跑更多赛道。年中我还会到湖南株洲新的赛道场，去挑战更多未知。」

如今，陆海宇对车的入迷，也深深影响到了他的两个孩子，8岁的安安和3岁的骏骏，安安虽然是一个姑娘，但从小就受到他的影响，很爱汽车，现在有时间陆海宇就会带她去玩卡丁车。骏骏还小，但已经很喜欢看汽车的动画片。

「我想好了，如果长大了他们还对车感兴趣，我一定支持他们。」

Co客往往不止一面

对领克的爱也不止一辆

如果你和陆海宇一样

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