跌幅近8成！2月轿车销量排行榜出炉
【有车以后 销量】在新冠肺炎疫情的巨大冲击下，2月车市哀鸿遍野，无一品牌不出现大幅下滑。据乘联会公布的2月综合销量数据统计显示，2月国内狭义乘用车市场销量为25万辆，同比下降78.7%。同时，乘联会再次调低全年预测增长率到-8%，前景不容乐观。那么在此特殊时期，又是哪十款轿车拿下上月销量前十的位置了呢？
NO.10 北京奔驰C级
指导价：30.78-47.48万
2月销量：3116辆
同比增幅：-68.3%
编辑点评：典雅和豪华一直都是奔驰的代名词，这一代C级也凭借和旗舰S级相似的设计风格，赢得了不少消费者的青睐。目前在售C级于2018年底完成中期改款，不仅加入全液晶仪表和更大尺寸的中控屏，而且在动力方面也新增48V轻混系统，综合实力更加出色。
NO.9 一汽-大众 迈腾
指导价：18.69-30.99万
2月销量：3327辆
同比增幅：-65.3%
编辑点评：中期改款迈腾于去年年底上市，整车延续海外版新款Passat的设计思路，外观内饰都进行了升级优化，并在后备厢盖上加入了车型的英文标识。同时根据车型不同，新车增加Matrix矩阵式LED大灯组、最新的“众行家”智能网联系统、L2级自动驾驶辅助等配置，性价比进一步提升。
NO.8 一汽丰田 卡罗拉
指导价：11.98-15.98万
2月销量：3481辆
同比增幅：-79.3%
编辑点评：2月卡罗拉销量跌幅近80%，是销量前十榜单中跌幅最大的车型。其实卡罗拉在换代前的表现还是十分强势的，每月合资家轿前三都少不了它的身影。虽然全新一代卡罗拉销量也还算不错，但与曾经的老对手轩逸、朗逸相比已经拉开了差距。编辑认为这跟混动车型需求与产能不对等有很大关系。未来卡罗拉要想重返第一梯队，是得在产能突破上多下功夫了。
NO.7 吉利 帝豪
指导价：6.98-9.88万
2月销量：3666辆
同比增幅：-77.1%
编辑点评：吉利帝豪是2月轿车销量前十中唯一的国产品牌车型。近年来随着国产品牌实力的不断增强，有越来越多的消费者将目光转向性价比更高的国产品牌车型。而帝豪更是凭借较高的性价比以及多年来积攒下来的良好口碑，持续在市场上取得优异的成绩。
NO.6 广汽丰田 雷凌
指导价：11.58-15.28万
2月销量：3856辆
同比增幅：-60.8%
编辑点评：作为卡罗拉的兄弟车型,虽然雷凌也是轿车销量前十榜单的常客,但却少有超越卡罗拉的时候。不过结合疫情时期的特殊性，大家都是在消化库存，因此雷凌的超越可能只是昙花一现，未来待市场趋于平稳后卡罗拉或将重新反超。
NO.5 特斯拉中国 Model 3
指导价：32.38万
2月销量：3900辆(预估)
同比增幅：无
编辑点评：首先需要说明的是，乘联会公布的Model 3销量只是一个预估数据，真实数据可能存在差异。如果不是其它车型销量大幅下跌，Model 3可能并不会出现在这个榜单中。国产特斯拉Model 3于今年1月7日正式开始交付，订单需求旺盛。不过近期的芯片减配事件又将Model 3推向风口浪尖，引发广大消费者的不满。热门不代表可以为所欲为，我们也希望特斯拉能够妥善解决问题，并避免类似事情再次发生。
NO.4 一汽-大众 速腾
指导价：12.89-19.19万
2月销量：4368辆
同比增幅：-67.7%
编辑点评：去年3月上市的全新一代速腾给人最深刻的印象就是大气。成熟稳重的外观、加大的车身尺寸，速腾首先在气势上就不输其它对手。而在尺寸加大的同时，速腾的空间表现也进一步提升，对于消费者来说有着很强的吸引力。
NO.3 一汽-大众 宝来
指导价：9.88-15.60万
2月销量：4640辆
同比增幅：-70.0%
编辑点评：与上月一样，轿车销量排名第三的位置依旧被宝来占据。这一代宝来一改前代车型居家的风格，扁平化的车身在视觉上带来了不俗的运动气息。同时，宝来自引入国内以来其口碑都是相当不错的，这也为它的热销奠定基础。
NO.2 东风日产 轩逸
指导价：9.98-14.30万
2月销量：5668辆
同比增幅：-77.9%
编辑点评：轩逸是轿车销量前十榜单中跌幅排名第二的车型。不过得益于此前较大的销量基数，因此即便跌幅较大，2月轩逸依旧保住了排行榜第二的位置。与前代车型相比，基于全新CMF平台打造的新款轩逸拥有更加运动的外观，对于年轻消费者而言极具吸引力。除此之外，新款轩逸也延续了日产车型一贯的舒适、省心的特点，实力不俗。
NO.1 上汽大众 朗逸
指导价：9.99-16.19万
2月销量：8263辆
同比增幅：-71.8%
编辑点评：2月轿车销量冠军再次毫无悬念地被大众朗逸夺走，且8263辆的成绩也遥遥领先榜单其它车型，足以说明其强大的实力。既没有明显的优势，也没有致命的短板，朗逸最大的特点就是均衡。而对于绝大多数消费者而言，中庸往往也意味着靠谱和省心，家用来说再合适不过。
2020年2月轿车销量前十排行榜