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观众朋友们，欢迎大家来到由车市红点、红点新能源推出的《每日荐车》直播节目，我是本期节目的好车推荐官阿飞。每天下午2:30，我们将准时为大家推荐一款高品质好车，敬请大家关注。
哈喽哈喽大家好，本周我们又见面啦！今天将为大家带来一场精彩绝伦的豪华中型SUV大横评。虽然此前我们做过一期30-40万落地豪华SUV怎么选的节目，但车型只有4款，且对比的不够全面，而这次我们会纳入更多车型，对比也会更加详细。如果刚好近期有购买豪华品牌SUV的朋友一定不能错过。废话不多少，show time！
全新奥迪Q5L上市已经一年有余。比海外版加长88mm，全新Q5L全系标配奥迪招牌的Quattro四驱系统。最新一代的Quattro Ultra四驱系统在保证了通过能力的同时，强化了公路性能和经济性。外观方面，2020款奥迪Q5L延续了家族式的设计语言，整体风格像Q7靠拢，较上一代车型车身运用了更多更硬朗的线条，六边形“大嘴式”进气格栅，配备主动式进气功能，再配合S-Line套件让整个前脸看起来气势十足。灯光配置上自然是奥迪的强项。奥迪Q5L装配了可以在夜间自动躲避对向来车的矩阵式LED大灯，而且还多出了几分精致感和科技感。至于车身的尺寸方面，Q5L长宽高分别是4753*1893*1659，轴距达到了2908mm，较同级别竞争对手而言奥迪Q5L在空间上的表现还是不错的。内饰设计上，新款奥迪Q5L也采用了家族设计方格，豪华科技又不失精致感。12.3英寸全液晶仪表盘，8.3英寸的悬浮式中控液晶屏集成MMI PLUS系统。动力上载2.0T高低功率两种发动机，最大的输出功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛米和370牛米，匹配7速双离合变速箱。外观来看，新款宝马X3采用“X家族”设计语言，以宽大的双肾式进气格栅、修长而丰满的车身、富有层次感的尾部造型，以及双风格设计套装，塑造出运动感、力量感和精致感俱佳的外观形象。新款宝马X3的长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距2864mm。内饰部分，新款宝马X3新增加了黑色米色双色内饰，给消费者提供了更加丰富的选择。同时，新车在配置方面也有所提升，将原来高配车型上的一些配置下放到低配车型上，比如xDrive 25i系列车型换上了12.3英寸全液晶数字仪表盘，并增加前排座椅加热功能；xDrive 28i系列车型增加了感应后备厢、前排座椅加热功能、Harman/Kardon音响等配置。动力方面，新款宝马X3依旧提供不同调教版本的2.0T发动机。其中xDrive 25i系列车型搭载最大功率为135kW的2.0T发动机，峰值扭矩290N•m。xDrive 28i系列车型搭载最大功率为165kW的2.0T发动机，峰值扭矩310N•m。xDrive 30i车型搭载最大功率为185kW的2.0T发动机，峰值扭矩350N•m，最高车速235km/h，官方百公里加速时间6.8秒，并且全系配备xDrive四驱系统。奔驰GLC作为上一代车型GLK的换代车型，自2015年问世一直拥有不错的销量。去年GLC迎来中期改款，并进行了加长，因此车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。虽然加长了车身，但奔驰GLC L在外观方面并没有做太多的调整。整体造型圆润流畅，前脸简约大气，符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素，凸显出GLC年轻时尚的属性。车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm。内饰风格沿用奔驰家族式设计，经典的双炮筒式仪表盘，采用机械指针+彩色屏幕的组合，中央屏幕可显示的信息相当丰富，搭配奢华木纹中控面板和真皮包裹，符合豪华品牌定位。动力系统方面，奔驰GLC L继续搭载代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，根据不同的调校分为GLC 200 L、GLC260L和GLC 300 L车型。其中GLC 200 L搭载低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率184Ps，最大扭矩300N•m；GLC 260 L搭载中功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率211Ps，最大扭矩350N•m；GLC 300 L采用高功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率245Ps，最大扭矩370N•m。另外，三款动力总成均匹配9速手自一体变速箱。近两年，雷克萨斯在国内市场发展一直是稳步向上，在二线豪华品牌中是销量唯一有所增长的。旗下的NX推出时间也有几年了，以出色的品质以及独特的外观打动了不少消费者，但空间上一直是紧凑级SUV的标准。好在，全新NX即将降临，据说空间的短板会被补齐，整个外观部分也有不小的提升，因此新车的到来有可能使老款车型有较大的优惠，性价比进一步提升。自2014年上市以来，雷克萨斯NX并没有进行过大改款，但这样的外观在如今看来依然有着相当不错的视觉效果。整体外观非常运动尤其是在前脸部分异常的凶狠，两侧雾灯区域獠牙状的设计配合精气神十足的矩阵式LED前大灯，并且纺锤形的格栅中镀铬装饰，整体造型依然是非常夸张。尺寸方面，NX长宽高分别为4640/1845/1645mm，轴距为2660mm，这样的轴距在如今的中型SUV中不算大，不过视觉上十分协调；内饰方面，不得不承认雷克萨斯精湛的做工，无愧于匠人匠心的称号，强烈的层次感和立体感，犀利的线条外加细腻的真皮材质，营造出很强的豪华氛围。目前在售的国六车型，共有两种动力总成。NX200搭载了型号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸自然吸气发动机，压缩比10.5:1，最大功率110kW/6100rpm，最大扭矩189Nm/3800rpm，官方综合油耗数据为6.8-7.3L/100km；NX300h搭载了型号为2AR-FXE的2.5L混动系统，压缩比为12.5:1，发动机最大功率114kW/5700rpm，最大扭矩210Nm/4200-4400rpm，官方0-100km/h加速时间9.2秒，官方综合油耗6.0-6.2L/100km。NX300h的前电机最大功率105kW，最大扭矩270Nm，四驱版车型后部电机最大功率50kW，最大扭矩139Nm，系统综合功率145kW。广汽讴歌RDX，起售价为32.80万元，不仅价格上诚意十足，对于一款注重操控的车型来说，搭载了性能强大的SH-AWD四驱系统也非常有看点。外观方面，RDX高度还原了进口海外版车型，设计灵感源于Acura Precision Concept概念车，五边形钻石切割中网搭配矩阵式LED大灯组显得酷尚有型，另外回旋镖式的灯尾设计，棱角犀利的线条也极大程度地体现出了它的运动属性。身尺寸为4752*1926*1668，轴距为2750mm，这样的车身尺寸在这个级别来说还是有明显优势的。广汽讴歌RDX内饰布局与飞行器座舱颇为相似，并且选用了非常有高级感与奢华感的真皮包裹，提升了整体的豪华氛围。而中控区域则与NSX风格一致，多功能按键的触感也非常细腻，从中也能感受到讴歌作为豪华品牌展现出的细腻品质。全新RDX采用本田的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配10AT，最大功率为195kW/6500rpm，峰值扭矩为380N·m/3000-4000rpm，而在1600rpm时即可爆发出370N·m的扭矩，广汽讴歌RDX还全系标配IDS智能动力系统，具有四种不同的驱动模式：comfort(舒适)、sport(运动)、sport+(运动+)和snow(雪地)模式。国产后的全新国产QX50延续了海外版的设计，采用了大量复杂的线条勾勒出柔美却充满力量感的造型。全系标配自动感应的LED大灯，灯眉以及外侧的“L”形灯带共同构成了LED日间行车灯，非常精神。高配车型还有矩阵式大灯。车身尺寸方面，QX50长宽高4705/1903/1681mm，轴距2798mm，并没有进行加长。同样没加长的国产X3，其车身尺寸为4717/1891/1689mm，轴距2864mm，两车尺寸比较接近，而QX50的轴距短一些。整个内饰不论从层次丰富的造型、还是皮质包裹的用料，都能看出已经很努力地在营造豪华感。但整个风格还是比较居家，比较内敛，全系标配上8英寸+下7英寸的中控屏幕以及7英寸液晶仪表盘，搭载“INFINITI InTouch”人机交互系统。在中控屏幕两侧，空调、座椅加热、通风和多媒体操作等常用配置都有实体按键，非常方便。配置方面，QX50全系标配了ANC主动降噪系统、全景天窗、电动后备厢、智能钥匙、胎压监测等。被动安全配置方面6气囊、驾驶员膝部气囊同样是全系标配。动力方面，国产QX50将搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，分为高低功率版本。低功率版本最大输出245马力、高功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米，全系均搭载CVT无级变速箱。低功率车型全部为两驱、高功率车型全部为四驱。全系均为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。6辆车作为各自品牌中的当家花旦，其实都有较好的实力。德系三强自然不必多说，Q5L，X3，GLC永远不愁卖，不过宝马X3的终端优惠的确是不如另外两位选手。因此，从性价比上奥迪Q5L，奔驰GLC 260L更值得推荐；而在日系三杰里，雷克萨斯NX车型较老，且价格坚挺并不值得推荐；虽说英菲尼迪QX50产品力也不错，但讴歌RDX与之价格相差不大，且配置更高，所以更值得推荐。
