第一台红旗H9下线，3.0T V6动力，何必再看断轴E级？

提起国产汽车，红旗大家都不陌生，自主品牌的活招牌。比如长城、吉利要走高端远比红旗辛苦，而红旗具备天生的品牌优势，是完全不输于合资的品牌优势。

近年，红旗品牌不断创新，使得关注度逐渐提升。2020年初（非农历），红旗在人民大会堂发布了有一款重磅车型——红旗H9。

这款车目前已经下线，并预计将于6月份上市，有趣的是，3月7号起接受预定，并且红旗粉的预定热潮并不低。届时下单的前200名客户将赠送定制版的华为 P40，看来，国产与国产这次心连心了。

首先，红旗H9的外观极具亮点，设计团队也是相当优秀，贾尔斯.泰勒（捷豹和劳斯莱斯前设计师）的加入，也使得红旗H9的整体设计有了高端的中西合璧效果。

直瀑式超大尺寸进气格栅和U型日行灯带饰条，完美复刻迈巴赫的双色车身，搭配一个大溜背设计，具有红旗标识的红色镀铬饰条。

以上种种大气的设计都令人兴奋，并且从北京人民大会堂的那次发布会上，大家就开始对这款车投去了极高的注意。

红旗H9的定位是中大型豪华轿车，也就是说这是一款对标奥迪A6L的车型，但在气势上，在外观设计上，红旗H9已经赢了一筹。

当然，红旗H9在内饰设计上也是相当讲究的，用料是肉眼可见的扎实。科技感方面也是可以竖大拇指的，仪表盘采用大尺寸全液晶设计，配备12英寸宽幅的中控显示屏和带有HUD抬头显示，具有流媒体后视镜，同时搭载了红旗Smile1.0智能车载系统，还有L2.5级自动驾驶系统，实现APA全自动泊车，SACC高级巡航等19项功能。

安全方面也做了创新升级，配备了防爆轮胎，全车8气囊，AEB预碰撞制动系统，LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、IHC智能远光灯控制等主被动安全配置，安全方面，无需担心。

动力方面可以说是红旗H9放的大招，其将搭载的是与红旗HS7同款的3.0T V6机械增压发动机，最大功率248KW，峰值扭矩445N.m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，后续还将提供2.0T+48V的轻混版本。

新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备了空气悬架系统。

售价方面就是一个大致的猜想，红旗目前在轿车产品方面的布局是H5、H7、H9，其中H7同样是定位中大型轿车，官方指导价格是25.28-31.78万元。而红旗H9所对标的奥迪A6L，折扣之后的终端售价在33万元，为了与合资对比时有更明显的价格优势，价格势必将控制在30万以内起步。整体的售价预计会在28-35万之间。

如果是35万能买一辆3.0T双色车身的红旗H9，简直性价比感人。