前不久小编写了一篇关于年检新规的文章,《汽车年检涨价,小轿车费用翻倍》,评论中有小伙伴询问年检的相关事宜,今天就来跟大家好好聊聊。
对于非运营微型或者是小型载客车,六年以内免检,但每两年仍需领一次的年检标志。六年后,每年年检一次,车龄15年以上,需要每半年年检一次,年检月份按行驶证上登记的月份为准。而营运型载客车辆,必须每年到车管所年检,车龄超过15年的,每半年年检一次。大型的营运客运或载货车辆,车龄10年以内的每年年检一次,10年以后每半年年检一次。
1、提前安排网上预约时间(支付宝和交管12123APP都可以预约);
2、车型外观必须跟行驶证上的图片基本保持一致;
3、灯具是否齐全、仪表故障码清零;
4、刹车性能良好(手刹脚刹);
5、所有的车窗玻璃完好;
6、同轴轮胎的花纹需要一致;
7、未使用可拆卸的号牌架和可翻转的号牌架;
8、三角标识是否在车上,灭火器是否处于有效范围内。
9、不存在非法改装等不符合标准的情形;
10、是否还有未交清的罚款,交强险是否在有效期内。
1、《机动车检验标志申请表》(现场提供);
2、车主身份证、机动车行驶证原件及复印件、车身照;
3、有效期内交强险保单副本;
4、200-500元现金。
去年实施年检新规后,检查更严了,大家可以查看这篇文章《5月起实施“年检新规”,验车以后更严了》。除此之外小编还要提醒大家两点:
自2018年9月1日开始,全国推行小型汽车、货车和中型车跨省异地年检、申请人可在异地直接进行年检、申领检验合格标志,未在车辆管辖地的车主无需再两头跑,也无需为省事再掏钱委托他人办理。
还有就是大家最关心的,疫情期间不能按期年检的问题,交管部门已经提示可以延期到疫情结束以后办理。在此期间,对驾驶证逾期未换证、未审验、机动车逾期未检验等情形,公安交管部门将不予处罚。
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对于验车是否要找黄牛的问题,请看专业人士的回答:
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大家要注意的是疫情期间逾期验车不予处罚,但疫情过去后要赶紧年检,不然后果“相当可怕”。不久前北京警方在执法过程中发现有一辆违停的迈腾,经后续系统核查发现这辆车竟三个检验周期内都没有验车,就是逾期三年未年检,保险也过期了(就算保险没过期,未年检的车辆也是不给理赔的)。
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车主跟交警表示:我这车根本就不开。但现实却啪啪打了脸,交警发现他根本没闲着,在这三年里开着这辆未年检的车,竟有多达20起未处理违章。
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随后交警将该车拖走,根据《机动车强制报废标准规定》,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,将强制报废,指标也将被注销。车主也将面临2000元罚款,以及吊销驾驶证的处罚。
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现在遍布城市各主要干道的电子眼可以非常轻易地拍摄到未年检及报废车的牌照。所有未年检或应当报废的车辆信息都会被录入交管部门“黑名单库”,电子眼会根据这些信息随时抓拍。移动执法车上的电子眼设备也可随时查获这些车辆,交警一旦发现这些车经过,将立即通知前方交警拦截,给予司机相应处罚。
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