粉红消费再升级，“大女主”们偏爱什么样的产品？

最近国内疫情的发展趋势已经呈现出乐观的一面，但是就像专家所说：“疫情，仍然是当前最大的主题。”因此阿珩建议大家还是尽量减少外出和聚会，老老实实宅着最可靠。但是在女神节这段时间，忍了一个多月没有购物的我们，如今怎么能不狂欢一下呢？出不了门不要紧，手机有钱就够了。

阿珩也发现，最近各大美妆品牌已经开始在直播间造势，魔鬼李佳琦也频频上热搜，集美们也开始了“报复性消费”。

PART 01

得女性者得天下

—esayauto—为什么说“得女性者得天下”呢？因为根据国家统计局数据显示，我国共有6.8亿女性，其中25~45岁的女性约占全国人口的五分之一。女性基数庞大，并且感情丰富，对一切与“美”相关的事物都十分偏爱。随着新时代女性越来越独立，收入和社会地位也不断提升，她们的经济支配能力也越来越强。

根据中泰证券研究所的报告显示，女性对家庭开支中购买化妆品、服饰、食品百货、母婴用品的话语权分别为86%、79%、78%和70%，并且很多男性定位产品也是由女性决策购买的。因此，业内总流传着一句话：“谁抓住了女性，就抓住了消费。”

PART 02

敢赚敢花气势足

—esayauto—时代在进步，人们的生活方式和消费观念也在随之进化。当越来越多的女性跳出家庭的束缚，在事业上追求进步，在经济上追求独立时，整个社会的消费结构就发生了很大的变化。新时代的女性在事业上的追求并不比男性低，甚至在很多家庭中女性的收入要超过男性，因此她们也有了足够的底气来争取更多的话语权。她们敢赚敢花，愿意用自己的能力换取更高品质的生活质量。

但消费能力提高，并不代表女性群体的消费是盲目的。虽然女性是十分注重视觉的群体，她们对一切美的事物都充满了极大的兴趣，但是又会在剁手之前仔细的去考量产品的质量和实用性，就像很多人都会去看一些明星的种草，也会从小红书、淘宝评价、大众点评、微博等渠道去了解网友们的实测效果。如今，价格不再是女性们衡量一个产品好坏的唯一标准，用户口碑和产品品质才是驱动她们消费的核心要素。

PART 03

个性时尚爱专属

—esayauto—当互联网兴起之后，越来越多的人可以在网络上表达自己的想法，不论是最早的博客、微博，还是如今的朋友圈、短视频等等，很多人都有了可以展示自己个性生活的渠道，这也助长了女性们的表达欲望。她们可以在网络上尽情的展示自己的个性，不论是吃播、美妆教程，还是美食、穿搭，女性们都借助互联网带来的东风大胆地突破自己，寻求更独特、个性的生活方式。

在这种状态的催化下，女性们在消费时不再满足于实用、好看等需求，个性、时尚、潮流、身份特征明显的产品才是她们的最爱。就比如汽车产品，以前的汽车不论是外观还是内饰，都是以男性为中心而设计，沉稳大气是最主要的特点，但是也显得有点老成和笨重。如今很多汽车在设计上开始偏向女性，比如欧拉R1。

这款精致小巧的电动车刚上市时，阿珩就觉得它很适合上班族的女生和宝妈们。在外观上，这款车用了明亮的配色和造型圆润的车身，给人一种萌动、可爱的感觉，很符合“大女主”们要的个性、时尚；在续航方面，它的续航里程达到300km以上，满足了精致女性们日常的通勤需求，并且作为一款电动车，最大的特点就是省钱，符合“大女主”们要的经济实惠。由此来看，不只是化妆品、服饰等产品有女性专属服务，连汽车也开始“取悦”女性们了。

PART 04

爱美悦己随我心

—esayauto—

在以前甚至于现在，都有很多女性自我物化，费尽心力地去讨他人的喜欢，玩命式的减肥、不惜一切去整容等等，如果这一切都是为了取悦自己，那我们无话可说，但是就怕很多人将别人的目光当成尺子，把别人的审美当成剪子，最终把自己裁的“不伦不类”。阿珩觉得，每个人都有追求美的权利，但什么是“美”，一定要你自己说了才算。

当新时代女性消费水平开始升级，她们更注重取悦自己的重要性，每一个选择，每一次消费，自身的体验都是重要的评价标准。很多商家也看到了女性在意识方面的觉醒，也在积极探索女性独有的个性化元素，深耕场景消费、体验经济，努力挖掘女性的“触发购买”潜力。

我们再次拿前面提到的欧拉R1举例，作为“中国首款女性专属车”的欧拉R1女神版，它在上市时就上线了三支场景化交付视频，将车型拟人化，让产品与女性消费者产生情感共鸣，以情感和品质来打动女性消费群体。试问，一款有着身份专属，且很懂女人心的车，有谁会不爱呢？

随着社会的不断进步，女性也拥有了越来越多的空间和自由，女性消费者也已经撕掉传统的标签，以全新的姿态展现“多面自我”。因此，企业们要努力找到与女性消费者的情感共鸣点，推出能满足她们个性需求的产品才能抓住这股“粉红力”，就像欧拉R1那样，只为“她”而来~