实锤了 续航706公里的小鹏P7 还有668公里的Model 3 这一批新能源车都是大热门

随着新一批的新能源车型推荐目录的公布，又有一批新车的续航信息被曝光出来。今天我们就从中挑选出了几款比较热门的车型，带大家一起来盘一盘。

NEDC续航：706km

在2月上旬时，我们就从相关渠道获悉小鹏P7后驱超长续航版车型的NEDC续航里程或达709km。在这批次的推荐目录中，其NEDC续航里程为706km。虽然相比之前“听说”的少了3km，但这也是国产纯电动车型的NEDC续航里程首次突破700km大关。

新车为后驱版本，搭载一台最大功率196kW，峰值扭矩390N·m的永磁同步电机，动力电池组的能量密度达170Wh/kg；工况条件下百公里耗电量为12.5kWh/100km。预计会在4月份与先前的车型同步上市。

NEDC续航：668km

在上一批次的新车申报目录中，还在猜测新车是否为长续航后驱版。现在看来印证了此前的猜测，并且比之前进口版本车型的664km续航还多出4km，车辆的整备质量也要轻了8kg。 

新车采用一台最大功率202kW，峰值扭矩404N·m的后置永磁同步电机，动力电池组的能量密度为161Wh/kg；工况条件下百公里耗电量为12.8kWh/100km，急速可达225km/h。据悉，新车将于近期上线官网预订，最快5月底6月初可以交付。

NEDC续航：500/520/600km

Aion V是广汽新能源Aion家族的第三款车型，也是一款SUV车型。这次可以看到其有三个续航版本，NEDC续航里程分别为500km、520km和600km。

三个版本车型均搭载了一台最大功率135kW，峰值扭矩350N·m的永磁同步电机。动力电池组的能量密度也都达到了170 Wh/kg，NEDC续航600km版本车型的能量密度更是达到173Wh/kg。

NEDC续航：501km

荣威Ei5有着休旅车般的造型，相较于最早上市仅有301km续航里程的车型，目前在售车型的续航里程也已经提升至420km。而在目录中，可以看到，该车的续航里程将突破500km提升到501km，这也有效减缓了里程焦虑了。

在动力上，新车也有所提升，前置的永磁同步电机电机最大功率由现款的85kW上调至135kW，峰值扭矩也由255N·m上涨到258N·m。

NEDC续航：450km

C105作为新奔腾品牌的首款纯电动车型，其也跟上了步伐，NEDC续航里程达450km。虽上不上主流，但也没有那么不随群。

动力上搭载一台最大功率140kW的永磁同步电机，峰值扭矩为320N·m。动力电池组的能量密度为165Wh/kg；工况条件下百公里耗电量为14.5kWh/100km。

NEDC续航：435km

现款在售的领界EV其NEDC续航为360km，确实在合资品牌纯电阵营里难以立足。而新款领界EV将续航提升至435km，将会使得其竞争力更上一步。

动力上还是没变，永磁同步电机最大功率120kW，峰值扭矩280N·m。动力电池组的能量密度为171.2Wh/kg；工况条件下百公里耗电量为13.9kWh/100km。

NEDC续航：350km

EUNIQ 6是D60的纯电动版车型，新车将基于MERA平台打造而来。此前一直有消息称该车其续航或超600km，但这次公布的信息来看，新车仅有350km的NEDC续航里程。

可以看到，在这一批次的推荐目录里，续航超600km的国产Model 3落下实锤，更有首次突破700km续航的小鹏P7；与此同时，还有像福特领界EV、荣威Ei5这样继续提升续航里程的车型。随着它们的到来，大家就都能去选购不被续航里程所束缚的新车了。