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国人对BBA的豪华认知早已根深蒂固,这让其它豪华品牌在国内车市举步维艰,许多媒体更是为它们贴上了“二线豪华”的标签。
这个三月,林肯首款国产车型——冒险家将要上市,本就竞争激烈的“二线豪华”紧凑级SUV市场无疑将再起波澜。
如今受疫情和市场环境影响,许多车企都推出了优惠折扣,豪华车型更是如此,如果对二线豪华SUV有兴趣,不妨看看下面几款。
厂商预售价:24.80-35.00万元
以总统命名的林肯品牌,在美国属于当之无愧的豪车。与长安成立合资公司三年之久后,首款国产林肯车型终于面世。
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定位紧凑级SUV的冒险家保留了海外版造型设计,中网采用了林肯家族式六边形镂空格栅,整车造型中庸大气,尾部依旧是标志性贯穿式尾灯,辨识度极强。
内饰方面,冒险家中控被贯穿出风口分隔开来,上方为大尺寸中控屏,下方则集成大量实体按键,将科技和机械感很好的结合在了一起。
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冒险家全系将搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率180kW,峰值扭矩390N·m,在业界同级发动机中表现突出,算是美系肌肉车的灵魂所在。
总体而言,林肯冒险家通过硬朗造型搭配强劲动力,营造出浓厚的美系气息,相信能够吸引不少中青年消费者。
厂商指导价:25.97-39.17万元
同为美国豪华品牌,凯迪拉克在国内起步更早,去年高调的销售数据也印证了凯迪拉克车型的实力。
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定位紧凑级SUV的凯迪拉克XT4是我们要介绍的第二款车。奇异的车灯造型,是凯迪拉克的一大卖点,这彰显出它与其它车型的不同。与冒险家一样,XT4的整体造型也偏向中庸,似乎是美系车的共性。
内饰方面,XT4的内嵌式中控屏别具一格,出风口被布置在顶端,整体设计较为简洁,不过视觉效果稍显逊色。
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动力层面,凯迪拉克XT4也选择了2.0T发动机为标配,177kW最大功率、350N·m峰值扭矩同样展现出美系车的强劲肌肉,变速器方面为9AT,算是一大亮点。
国内市场凯迪拉克优惠力度很大,XT4也不例外,疫情结束后或有更大的折扣等待着消费者,想要购车不妨再等等看。
厂商指导价:26.48-38.58万元
沃尔沃在国内消费者心中一直是安全汽车的标杆,这也是它行走在国内市场的底气。
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沃尔沃XC40同样拥有这些特质,小巧灵动的它充满年轻气息,沃尔沃肩带格栅设计独到,雷神大灯和维京之斧极具北欧气息,夜间行驶拥有不错的回头率。
内饰方面,XC40采用大尺寸中控屏为核心,空调出风口为竖直排布,较为新颖,大量木质饰板的采用营造出不错的豪华感,同时下方的电子排挡杆也带来一些科技气息。
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动力方面,沃尔沃XC40有1.5T和2.0T两种动力供选,前者能带来120kW最大功率和265N·m峰值扭矩,后者有高低功率两个版本,2.0T低功版能带来140kW最大功率,300N·m峰值扭矩,高功版动力参数为185kW、350N·m。
相比前面两款美系车而言,沃尔沃XC40的设计更加年轻时尚,更符合年轻消费者的审美,与其他二线豪华品牌车型一样,XC40也具备不错的折扣力度,是二线豪华紧凑级SUV的不错选择。
写在最后:总体来看,冒险家造型精致、硬派,同时内饰设计具备浓厚的美式气息,适应消费群体较广;凯迪拉克XT4造型更为粗犷,内饰设计简洁,更适合中年群体;沃尔沃XC40较为时尚,或许更能吸引年轻消费者。