合资车＝配置低？这些10来万的“乞丐版”家轿表示不服！

很多朋友买车抱着一步到位的想法，咬咬牙上高配车，实际上很多高配车的性价比不算高，低配车反而最划算。然而市面上很多低配车又过于寒酸，尤其是合资紧凑型车，分分钟连侧气囊、ESP这样的基本安全配置都没。那么，究竟现在有哪些十万出头的低配合资家轿值得买？今天砖叔就来为大家推荐几款吧！

推荐理由：这款最低配的福克斯标配6气囊以及ESP、TCS等安全装备以及8英寸大屏、倒车影像等受消费者欢迎的配置，已经能很好地满足日常使用。值得一提的是，现款福克斯正处于产品生命末期，市面上有较大的优惠幅度，这款低配车经过优惠后的售价也仅为9万元出头，性价比很高。

注意事项：现款福克斯已推出多年，中控布局比较过时，做工用料也没有多数竞品细腻。另外，福克斯车内乘坐空间并不宽敞，后排地板中央隆起很高，也缺少中央头枕，不适合满载出行。

推荐理由：凯绅其实就是原来的K4，改款后全系匹配6挡手自一体、7挡双离合两款自动变速箱，取消了原有的手动挡车型。这款入门级的凯绅配备了前排侧气囊、ESP等配置，主被动安全性能可圈可点，对于一款自动挡家轿而言性价比很高。

注意事项：凯绅的内饰布局比较规整，略显沉闷的设计对多数人来讲缺乏吸引力。另外，凯绅全系的后排座椅均不支持放倒，实用性不佳。

推荐理由：这款搭载手动变速箱的入门版威朗的配置相当丰富，全车配备六气囊以及胎压监测、ESP等诸多安全配置，还带有电动天窗、真皮座椅、电动调节座椅、8英寸大屏等较高级的配置，是市面上难得一见的高配手动挡轿车之一。此外，威朗的做工用料都比较上档次，行驶舒适性方面也做得比较到位，符合别克品牌的高水准。

注意事项：1.5L发动机的动力表现还是稍稍偏弱，低扭尤其不算强，起步的时候会给人偏肉的感觉。

推荐理由：这款低配的凌渡也是一款手动挡车型，不过作为一款A+级定位的紧凑型车，总体配置水平还是可以接受的。它配备了前排侧气囊、胎压监测、ESP等主被动安全配置，另外还有电子驻车、后驻车雷达等配置，喜欢天窗的朋友还可以自行选装。

不足之处：1.4T低功率发动机低扭一般，起步会稍稍偏肉。另外轿跑车般的车顶造型，凌渡的乘坐空间不算宽敞，后排头部空间偏小，地板中央也有颇高的隆起。