丰田摊上大事了？亚洲龙被曝机油增多，混动车型成重灾区！

还记得在汽车圈广为流传的一句话，"修不好的路虎，开不坏的丰田"。没错，丰田在大家的印象中一直都是非常不错的，不仅省油省心，用车成本也比较低，而它的质量也是受到了多数人的夸赞。

然而你知道么，一直以来被认为可靠耐用的丰田，却在近日摊上了大事。据多个网友和车主爆料，丰田的亚洲龙车型出现了机油乳化以及机油增多的问题。

作为丰田在去年重磅推出的一款车型，亚洲龙自上市以来就吸引了广大消费者的关注，而在不断爬坡之后，它的销量还在今年1月份突破了1万辆大关。就是这个销量正逐渐走向正轨的车型，如今却和"机油门"摊上了关系。

在网上随便搜索就会发现，讨论亚洲龙机油乳化以及机油增多的帖子确实不少了，无论是在汽车之家、百度贴吧、还是车质网上，都能看到一些车主的爆料。而从车质网的投诉来看，有关于亚洲龙车型的投诉在近几天内急剧上升，围绕着这款车型的主要问题也是机油乳化以及机油增多，而这样子的问题几乎全部都发生在2.5L的双擎版本。

具体来看，大家投诉的问题都是比较集中的。一个是亚洲龙发动机机油增高超过油尺上限，甚至有车主表示它的发动机机油超过上限7mm；另一个则是亚洲龙机油箱盖机油出现乳化现象，有的乳化现象还十分严重，同时还伴随着明显的汽油味。除了机油增多和机油乳化之外，它的小毛病也不少，有车主就爆料亚洲龙点火启动车辆后挂挡会出现挂挡困难，需要用力挂挡并出现咣当一声的抖动，还有一部分车主表示亚洲龙的中控台、天窗以及车内其它位置异响特别多。

不难看出，大量车主的集中投诉说明这个事件还是应该引起重视的，而不少车主更是对丰田表示质疑，并称这个是否是整个系列车的通病，同时还希望厂家尽快解释和处理。

若是说机油增多以及机油乳化只是亚洲龙一款车型，那你就想多了。在亚洲龙频繁被曝的同时，有关于凯美瑞的机油增多问题也接踵而来。

比如说在车质网上，凯美瑞也出现了与亚洲龙差不多的投诉问题。与亚洲龙一样，凯美瑞同样是存在着机油增多超标尺上线，机油乳化以及存在汽油味等现象，而凯美瑞的双擎版本也是被投诉得最多。

无疑，此次丰田的机油增多事件正在逐步扩散，虽然也不排除是4S店或车主在保养以及添加机油的时候未严格按保养手册规定操作，但以目前丰田多款双擎版本车型都被曝光的现象来看，机油的增多很有可能是这款发动机的设计有缺陷，从而导致了多款双擎版本车型都出现了同样的问题。值得一提的是，如今丰田旗下还拥有不少双擎版本的车，诸如荣放双擎、威兰达双擎等丰田2.5L双擎车型，而若是真的是发动机缺陷问题的话，那后面的这几款车型也很有可能逃不过机油增多以及机油乳化的烦恼。

就如同我们开篇所提的那样，丰田在国内都是以质量可靠著称。而实际上，丰田其实也很少出现什么大的问题，所以大家对它的信任也是越来越深。不过没想到的是，这回丰田却被爆出了一个大瓜。尽管这个事件愈演愈烈，但如今丰田也还没有对该问题做出回应与解释，不晓得它要什么时候才能站出来呢？

一个品牌的口碑是经历了时间的积累以及检验的，而丰田能够走到如今这个地步显然也是费了不少功夫。口碑建立起来不容易，但毁掉口碑却并不是那么难的事，如今丰田保持缄默的态度，也让人想起了此前上海大众对于帕萨特事件的"噤声"。可不管怎么说，如今这个机油事件确实在逐步扩散了，而丰田如今应该做的还是尽快对此次事件做出回应，不然很有可能会遭到反噬。

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