最近,宝马公布其销量数据,去年全球共交付了252万辆,一举登上BBA销量榜首。而国内市场加上MINI更是卖了72万辆,同比18年上涨高达13.1%,创下自1994年进入中国市场以来的最好纪录。
为什么大家都喜欢买宝马车?汽车厂商们最爱把“年轻化”挂在嘴边,潜台词就是——我们的车越来越便宜了。买车的门槛更低了,养车的门槛高吗?这是不少消费者关注的问题,本篇我们就来探究一下。
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宝马的保养手册现在都记录在车内系统中
宝马官方标配保养
5年花费不足万元
以宝马2019年3系为例,同大部分车一样,宝马保养主要围绕机油、机滤、空气滤、空调滤来进行,与低端品牌不同,所有官配保养服务的机油都为全合成润滑油,且主要是嘉实多极护、金美孚1号等上游品牌。
再算上其他的保养件以及火花塞、刹车油、燃油滤清器,其6年或60000公里常规保养总体费用在11874元左右(每年花费近2000元)。
宝马车主6年或6万公里保养花费一览
宝马各零件工时一览
与其相比,其他两大BBA品牌的总体费用更高,但实际上也没有高的很离谱。奔驰C级6年6万公里官方保养参考价为14697元,而奥迪确实贵的多了达到了16953元。
6年时间差了千元
宝马保养优惠在哪?
以一辆车6年的保养期过后,宝马车主只付了奔驰车主养护费用的80%,奥迪车主养护费用的70%。
然单独拎出保养费来看,宝马单次小保养为998元,而奔驰实际上仅为933元,还便宜了一些,奥迪是真的贵在1200以上。甚至在更换空气滤、空调滤的大保养项目中,奔驰要进一步比宝马便宜200元。那怎么一路算到后来,奔驰反而贵了呢?
经过仔细盘点相关保养项目发现,奔驰和奥迪在6万公里时都对变速箱油进行了一次更换。而宝马在2019该系车辆手册中,变速箱油为免维护类型。
要想宝马跑得爽
变速箱油养护少不了
翻阅相关车辆质量公信网站,关于这款宝马8AT变速箱的相关投诉确实不多。然而有不少宝马车主纷纷忍不住,在几万、10多万公里时主动更换了变速箱油,而在更换后的驾驶变化上,很多人都反映顿挫消失、自动升降档灵敏了。
对此,变速箱供应商ZF也特别提出过声明,解释免维护变速箱是根据车辆寿命而提出的,在不出现大量激烈驾驶情况下,建议8到12万公里做一次养护。所以还是需要保养的,只是由于变速箱的特殊质量一定程度上,将保养周期延后了而已,60000公里的宝马保养划算,100000公里的宝马保养费用差异,在BBA中就不大了。
而对于我们正常的变速箱,一般应该在24个月或60000公里时进行一次变速箱油的更换,将变速箱油中的杂质清理掉,变速箱中如有滤芯也正好进行同步更换。