446万人为何买朗逸 销冠背后全揭秘

“博观而约取，厚积而薄发”。朗逸自2008年诞生起，12年来在国内轿车市场风生水起，累计销量446万辆，由此创造了惊人的销量。令其他品牌只能望其项背。这些年，任凭市场风雨变幻，朗逸如神车般一路领先。在过去的5年里更是连续夺得国内轿车的销量冠军宝座。

2020年伊始，处于销量王者之位的朗逸仍在发力，在家族产品、质造品质、提升服务方面不断升级，并将生产线的智能、自动化进一步提升，在技术、品控、效率上对朗逸进行锤炼，并保证其在终端以品质赢市场。

在走进上汽大众朗逸工厂之前，“汽象”联合会“十三邀”的关注点在于：为什么朗逸能够在5年内保持住“5连冠”的宝座？究竟是什么在支撑它能走那么远？

耳听为虚，眼见为实。3月3日，汽象联合会等十三家汽车自媒体全国首创线上走进上汽大众汽车第二工厂，在“非常时期”探秘朗逸的家轿冠军品质是如何炼成的。通过3个小时的参观和沟通，我们“十三邀”得以全面了解并见证了上汽大众一贯遵循的市场竞争法则——品质是战胜市场的唯一，没有捷径，更无关其他。

以前参观汽车工厂，觉得所有车企厂家的生产线基本上大同小异，概莫能外。在上汽大众工程师的带领下，我们仔细参观完上汽大众的第二工厂，终于悟出些“道道”，总体上给小编的一种新的感觉是：一个车企生产线的专业化、精细化、自动化程度的高低以及生产效率决定了其终端产品的品质高低。

“九层之台，起于累土”。上汽大众汽车二厂已经走过28年的风雨历程。生产过“走遍天下都不怕的桑塔纳”这样经典而畅销的车型。2013年开始，这个厂用了5年时间全面改造，淘汰旧工艺，建成全新工艺，采用更高科技含量的模块化、平台化的产品制造生产。

2018年，一座占地超过23万平方米规模的汽车二厂拔地而起，涵盖了车身、总装、油漆车间，平均每分钟就有1台成品车下线，这意味着每天可达1000台以上的产能，这样的生产线在全国来说确实是最快的了。

据悉，汽车二厂生产包含朗逸纯电在内的朗逸家族系列产品，产能为每年30万辆。

值得一提的是，这个新厂的总装车间采用大众集团最先进的标准化工艺布局。车间占地面积8万平方米，共分为8个主线工段和4个预装工段。目前车间主要承担朗逸家族系列车型的生产，设计生产节拍为60 JPH。

其实，一个现代化的车间的先进之处在于多种产品能共线生产。在上汽大众工程师的解说下，小编得知，目前的二工厂生产线可同时满足燃油及新能源车型的生产。整个生产过程严格采用先进的计算机控制（FIS）系统控制。能准确地记录每辆车的生产过程、关键零部件和工艺。同时，在线配置底盘合装自动定位系统、自动涂胶设备、UPS电器检测系统、自动加液系统、激光前束、高精度拧紧枪等多种先进设备，使得生产效率和产品质量不仅能得到充足的技术保障，还可以提升效率。

我们看到，一个以人为本的车间，往往是通过自主开发的自动化装置、可升降吊架、人机协作机器人、辅助机械手、随行小车等一系列人机工程学装备，既可改善人机工程，又能降低劳动负荷。

在主持人的引领下，我们发现这条生产线紧挨着物流超市，辅之以自动排序、 SPS上线、AGV小车等先进的物流系统，使各种零件能及时准确地传送到位，整个车间各功能区秩序井然，区隔合理。

当然，为了保证每辆车的高品质，车间里拥有同行业领先的检测手段，包括电器、前束、转鼓、LEP、路试、雨淋等项目，以及严苛的质量控制体系，每一辆产品车在交付前都要经过各项功能质量检测和外观质量评价，确保质量关，进一步验证了品质就是生命力。

“合抱之木，生于毫末”。过去的2019年市场虽然艰辛，但朗逸整体销量还是妥妥地突破了53万辆，并连续5年获得国内轿车市场销冠，成为国内汽车市场2008—2019累计销量最高的轿车品牌。

我们发现，朗逸家族的生命力超强。历经10年后，朗逸家族于2018年再度焕新，全新一代朗逸与全新一代朗逸两厢定位于国内A+级主流汽车市场，并在设计、尺寸、空间、科技、能效与安全等方面实现全面升级，为国内消费者带来更高品质的用车体验。2019年8月再乘势推出首款电动轿车朗逸纯电，为消费者提供更多选择，并进一步完善了朗逸家族的产品序列。

作为国内最成功的轿车之一，全新一代朗逸拥有2688mm超长轴距，全系标配LED、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车功能等实用配置，8英寸智行多媒体娱乐导航系统、AEB自动刹车辅助系统、带倒车自动下翻功能的副驾驶外后视镜、带启停功能的自适应巡航系统，营造了堪比B级车的越级驾驶体验配置组合。

追求高品质。全新一代朗逸在革新之后，在定位上完全属于A+级轿车，于2018年4月首次亮相，并于5月25日正式上市。全新一代朗逸融合了大众全球最新设计理念，并针对中国消费者对于汽车品质、空间、配置等方面的需求，在六大方面进行了全面升级——设计Plus、尺寸Plus、空间Plus、科技Plus、能效Plus、安全Plus，为消费者带来更高档次、更高品质的用车体验。

为了产品更进一步细分，上汽大众于2018年8月再次推出全新一代两厢朗逸。全新一代朗逸两厢以大两厢的车身形式，将优雅、动感及实用完美融合。凭借动感设计、悦享空间、高效动力、智行科技成就出众的产品实力，迅速打开了两厢市场，在同级中以与众不同的精致和独特个性，和国内市场一直热销的福克斯、飞度等展开强强对话。

带着粉丝门最为关心的纯电话题，我们专访了上汽大众的负责人。e-Lavida朗逸纯电早于2019年4月亮相，并成为一款充满时代感的纯电轿车。这款车是在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的首款纯电车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场。

朗逸纯电不仅继承了全新一代朗逸在设计、尺寸、空间方面的优势基因，更在科技、安全、能效三个领域全面革新。在强大的“德系三电技术”加持下，朗逸纯电搭载了更安全的电池，更智能的电控和更高效的电驱系统，不仅外观感觉高档次，同时更加清洁节能。

值得一提的是，朗逸纯电动力系统由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成，综合续航里程278公里，系统峰值功率和峰值扭矩分别高达100千瓦、290牛米，最高车速可达到150公里，0-50公里加速时间仅为3.4秒，百公里综合工况能耗表现在同级中最优，仅为13.2 千瓦时每100公里，实现了超高能效与强劲动力的完美平衡。

同时，朗逸纯电采用了领先智能的电控科技，配备iBooster制动能量回收系统系统与智能低电量管理系统，让的消费者能更为精准、轻松地应对日常行驶。在快充模式下，仅需25分钟即可将电量由30%提升至80%，配备的智能预约充电管理功能仅需提前设定好出发时间，系统就会根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电，让日常充电便利快捷。

很多人担心纯电车在使用过程中的安全。小编在专访上汽大众的负责人时得知，朗逸纯电采用由宁德时代制造，带防爆阀设计、电池短路保护装置、强化铝壳体及壳体绝缘膜设计的4重安全防护电芯。朗逸纯电完全满足国标44项检测要求，电池安全方面执行更为严苛的德系高等级安全标准，整个电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试。

同时，搭载了先进的电控安全系统，实时监测电池使用情况，有效避免过充、过放等异常情况，实现温度异常保护，保证电池及车辆安全。该系统还可以在车辆行驶时模拟传统发动机的声音，有效提醒行人，提高行车安全。同时，该系统带有低速驻车安全辅助功能，在侦测到驾驶员有下车意图时，车辆自动驻车，避免因驾驶员疏忽忘拉手刹而产生的危险。

当然，其它的安全配置在朗逸纯电身上也一应俱全。全方位6安全气囊、RKA智能胎压检测系统、精准PDC防撞倒车雷达、具备EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，搭载含23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统、AEB自动刹车辅助系统等全方位领先主被动安全配置，为车主的出行带来全方位安全保障。

在智能科技方面。搭载8英寸智行多媒体娱乐导航系统，支持蓝牙、USB等多种互联方式，并集成大众品牌最新智能人机交互系统，具有多维度前瞻智能互联功能：AI语音云助理，可识别带有方言口音的普通话；大数据导航，提供实时路况；车牌限行导航，可让车主通过输入车辆号牌来识别限行路段。实时天气信息显示，可帮助车主及时了解目的地天气情况，智随车联手机APP，可在车载娱乐系统上同步地址信息。

由于配备了专属的智能出行管家功能，可预约充电，提供了空调预约开启功能，仅需提前设定温度，即可在出发时将车内温度提前调整到舒适的温度区间，智能周到。此外，车主还可通过微信端在线查询电量及附近充电桩，让旅途尽在掌控。

最后，购买朗逸电动最大的好处在于，可享受国家对纯电动车型的多项福利政策，包括免购置税、新能源专属路权、各地新能源专属牌照等。还可享受6次免费基础保养、整车延保、电池原厂质保延保等全面无忧售后保障。

哆哩君总结：

众所周知，国内的A级轿车市场竞争向来是最具饱和度的。这些年自主品牌的崛起，确实让合资品牌感觉压力不小。正所谓：天行健，君子当自强不息。顺应时势，朗逸的创新总能坚持不懈。上汽大众朗逸家族向来不以噱头取胜，靠的不仅仅是空间、配置和性价比，也不只是智能和科技感，在底盘工艺、高速稳定性、安全等方面一直是朗逸胜出的绝活。当然，在10万出头的合资轿车这一领域，目前来看，不管是作为家用，或者是网约车接单，还是商用出行都能一网打尽，比当下畅销的10万元同级要拥有更多的消费人群。朗逸的品质和生命力、营销方式，很难被超越，这就是朗逸一而再、再而三地成为爆款的原因吧。