宝沃BX6&BXi7上市！BX6最低18.28万，BXi7补贴后28.5万起售！
今年的北京车展可谓盛况空前，但有一个品牌却缺席了本次车展，那就是宝沃汽车。很多人都在猜测，宝沃葫芦里到底卖的什么药，难道会有什么比北京车展还重要的活动吗？果然就在今晚（5月9日）宝沃举办了让人瞩目的品牌发布会，不仅发布了全新的品牌战略和技术，还发布了两款重磅车型——BX6、BXi7。话不多说，一起来看看吧。
此次发布的宝沃BX6，全系提供28T自动四驱GT锐酷型和28T自动四驱GT至酷型两款可选，售价分别为18.28万元和19.98万元。
而宝沃BXi7，则全系同样提供两款车型可选，即四驱精英型和四驱旗舰型，官方指导价分别为35.88万元和37.88万元，补贴后价格分别为28.5万元和30.5万元。
两车均传承了宝沃家族式中网设计。BX6在造型上更为激进一些，这也符合它轿跑SUV的车型定位，造型更为简洁纤细的大灯，配合周围锋利的线条设计，让整个前脸看起来很紧凑而且有力量感。车尾采用了溜背造型，使整个车身更加动感，可谓是BX6的点睛之笔，与某德系高端SUV有异曲同工之妙。
至于宝沃BXi7，则是一款四驱纯电动SUV，外观上与BX7基本一致，主要在一些细节处增加了蓝色线条以此来显示它新能源车型的身份。
宝沃BX6采用了BX5的内饰设计，但无论在细节处还是在用料上都要比后者的品质更高。贯穿门板两侧的银色镀铬装饰和中控台上方的钢琴烤漆面板使车内的档次感与豪华感凸显，而身体可触及的位置均采用了大面积的皮革包裹，并配以红色缝线，在彰显品质的同时也增添了几分运动感。
BXi7的内饰同样与BX7相差无几，只是在一些细节上辅以蓝色的点缀，来区分两者的不同。
BX6与BXi7两款车全系搭配四驱系统。BXi7则更是国内首款上市量产的四驱纯电动SUV车型，而且为双电机四驱系统，即前后轴均为独立的电机驱动，可实现对前后轴输出扭矩的分别控制，以应付更复杂的路况。
BX6全系只提供两款车型可选，由此造成的问题就是两款车型在配置上会有较大的悬殊，消费者在选购时，只能选择高配或低配，没有一个居中的选择，可选范围比较小，而BXi7同样存在这个问题。
在这个小排量越来越盛行的时代，BX6却只提供了2.0T一款发动机可选，相对比较单一，反观BX5却能提供3种动力选择，在这一点上BX6实在不应该。
针对国内的消费市场，宝沃是做足了准备的，BX6主打年轻运动，而BXi7则是宝沃向新能源车市场进军的第一步，可见宝沃找到了一条既符合中国国情又适合自身发展的前进道路。BX6和BXi7的到来，使宝沃品牌的产品线更加的丰富，产品布局越来越完善，也使其在国内的消费市场上拥有了越来越强的竞争力。至于两款新车市场表现如何，砖叔也将会持续关注。