今日,一汽奔腾T77PRO正式上市,新车共推出六款车型,售价10.58-13.88万元。
![]()
![]()
新车采用了中国一汽自主研发的A级SUV平台源于具有德系品质的A级车平台,基于该平台,在整车舒适性、操纵性、稳定性等诸多方面都具有十分优异的表现。
![]()
新车造型硬朗时尚,整车外形设计融合黄金比例、钻石切割。采用了悬浮式车顶设计和中度溜背的的造型,颇为符合当下消费者喜好。颜色方面拥有珠光白、幻影黑、爵士棕、炫动蓝、烈焰红以及斯木黄六种颜色。
![]()
前脸采用了六边形前格栅造型继承了奔腾家族的基因,直瀑式造型与前大灯紧紧相连。前大灯设计增加了LED体光源的应用,打造了双"T"的第二造型隐特征。
![]()
车身尺寸方面新车长宽高分别为4505\1840\1615mm,轴距为2680mm,前后轮距为1570/1560mm。
![]()
侧面比例采用家用小SUV经典的整车姿态,侧风窗与车身的高度比接近1:2。侧窗与腰线呼应的电镀装饰条,在提升整车档次同时,造型与前灯装饰电镀条遥相呼应。
![]()
尾部造型舒展、平稳多变,尾灯造型采用LED光源设计,使得位置灯和制动灯的设计更是丰富多变。搭载18寸或19寸车轮,分别采用类五辐式或双五辐设计,都增加了运动感。
![]()
![]()
内饰采用环抱式设计,在颜色方面提供三种选择,一是米/黑双色内饰,二是全黑内饰,三是深红内饰。双十二寸大屏的造型应用,使得仪表台功能分布一目了然。
![]()
新车搭载三幅下削式方向盘,设计时尚,手感舒适。电镀效果+PU发泡/真皮包覆配合上多功能方向盘开关和组合开关实用方便,包含了媒体控制及定速巡航控制功能。
![]()
座椅造型符合人机工程学,整体泡沫软硬适中,舒适性较高采用高强度座椅骨架结构。根据配置不同,提供手动与电动可选。
![]()
主动安全方面,新车搭载Bosch最新的ESP9.3系统。包括4个主动式转速传感器,4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器。具有:ABS-制动防抱死、EBD-电子制动力分配、TCS-牵引力控制、VDC-车辆动态控制、HBA-液压制动辅助、HHC-坡路启车辅助、CDP-针对驻车制动的减速控制、AVH-自动驻车、HDC-陡坡缓降、ROM-防侧翻、AEB-自动紧急制动、AWB-自动预警制动、ABP-自动预制动、APA-自动泊车辅助等功能模块。还拥有自适应巡航ACC、智能限速提醒ISA、驾驶员注意力提醒DAW等新增功能。
![]()
被动安全方面,新车采用了3H骨架设计技术,它能使碰撞时产生的巨大动能迅速地分散到车身各个部位,使集中的冲击能量得到有效地分解,避免局部产生过大的变形从而保证乘员的安全。
![]()
![]()
动力方面,采用1.5L发动机,分别匹配六档手动或双离合变速箱。发动机是中国一汽4GB系列高性能发动机,兼顾高动力性及经济性。1.5TD发动机动力达到120kw的额定功率,在1500r/min即可达到250N.m的峰值扭矩。
新车采用麦弗逊式前独立悬架和后扭转梁式半独立后悬架,使车辆具备了卓越操纵稳定性,同时也提高了平顺性。
最后说两句:动力提升、油耗减少,外观造型吸睛,强大的主动被动安全,都为这款新奔腾增色不少。再加上较为优惠的价格,都是一款值得关注的新车。