即将上市的宝骏360，能否撬动6座车新市场？

宝骏品牌旗下的车型一直处于消费者关注的焦点中，不论是SUV市场的宝骏510，还是轿车市场的宝骏310，亦或是MPV市场的宝骏730，它们用很多品牌难以企及的销量证明了，究竟谁才是最懂中国消费者的汽车品牌。“霸占”了SUV、轿车、MPV诸多市场的同时，宝骏360这款车的上市，或将掀起新一波的市场风暴，而在此之前“名不见经传”的6座车细分市场，也将再起波澜。

其实对于6座车型来说，它所具有的优势是十分明显的。首先相比于传统的5座车型来说，它的座位要多上一个，第二排可以拥有独立的乘坐空间，可以满足更多的使用情景，而且车内的乘坐空间相对来说也要更加宽敞。再有就是和7座车型相比，6座车型是享受6年免检政策的，免去了繁琐的年检程序，这对于用户来说，也是一个很大的价值点。

既然如此，相比传统5座、7座车型，为什么6座车型还是一个相对小众的细分市场呢？

第一、现有的大多数6座车型都是“伪6座”，或至少给人以“伪6座”的印象。何为“伪6座”？一些汽车厂商为了不让车型的品类过于单一，在推出6座车型的同时，也会推出5座、7座版本，以此来获得更大的市场份额。而这在很大程度上就意味着，这款车最初可能并不是为了6座而设计的，甚至在乘坐空间上可能还不及一些5座车型。不论其底盘基因如何，至少在观感上，这样的6座车就给人以“只是在5座车型上多加了个座位”的感觉，天生就容易被冠上“伪6座”的帽子。

要知道，一般情况下6座车型的座椅布局都是采用2+2+2的形式，如果空间设计不合理，第三排座椅只能应急使用，那么大家就会把6座车默认为一辆4座（常用）+2座（应急）的车辆，而这就相比5座还要差一座。这样对比下来，消费者自然不会花多了一个座位的钱，买到一辆不如五座车的所谓六座车。

第二、对于消费者而言，目前市面上可选择的6座车型少之又少。和市场上的旅行车类似，6座车型的价格分布极为不平均又相较同级而言有些高企。高端市场有奔驰R级和林肯领航员，但由于价格原因我相信大多数消费者都不会考虑这个级别；中端市场凤毛麟角，夏朗这样的进口车，本身价格上和合资车型相比又不具备竞争优势；再往下就是杰德、途安等合资车型了，但相比于其5座车型，它6座版本的价格要高出不少，而相比7座车型，6座的价格又没有下探。如此一来，6座车型想要成为家用车的首选，的确是有些困难。

但如上所述，也只是根据以往车市的规律与现状所做的一般性判断。如今，随着宝骏360的到来，一切都会因此而改变。

6座基因 宝骏360有何亮点？

从目前宝骏360所披露出的信息来看，它是一台真正6个座都能用的实在6座车型。

想要让三排的乘客都有不错的乘坐舒适性，那么车身的长度和轴距是至关重要的。宝骏360的车身尺寸为4615mm*1735mm*1660mm，轴距为2750mm，车身尺寸紧凑，便于驾控，而车内空间又非常宽裕，足以满足三排乘客同时乘坐。此外，二排座椅具备pitch式一键进出功能和安全锁止功能，三排乘客进出更便利也更安全。更何况，宝骏360的二三排座椅可形成纯平状态，尾箱储物空间可从155L扩展至1350L。真三排的空间，加上灵活的布局，让这辆车可以满足从1人到6人的多样化出行场景。

在座椅布局上，宝骏360采用6座车型惯用的2+2+2形式。虽然座椅布局形式与其他6座车型相同，但在细节上，宝骏360却找准了家用车用户的痛点。其第二排采用独立座椅，让乘坐者拥有最充裕的独立空间，并且它的座椅采用双密度填充技术，乘坐舒适且包裹性良好。更重要的是，二三排均配有出风口、USB接口、一大两小三个储物袋、水杯架、可调节头枕等等，从各方面都能满足二三排乘客出行的实用需求。就此而言，在同级别车型中，很少有宝骏360这种照顾到细节的车了。

真正深入大众的家用车明智之选

从外观设计来说，宝骏360和整个宝骏品牌的基调相似，透着一股时尚的年轻范儿，更重要的是，宝骏360不仅颜美，内在的灵魂也足够吸引人。多功能方向盘、液晶仪表盘、旋钮+拨片换挡等等，都在同级别车型中有着明显优势；8英寸彩色中控屏搭配纤薄横向中控面板，也是宝骏360的加分项。而在安全方面，宝骏360搭载博世9.1版本ESP，并配备前排双气囊、胎压监测等，配置堪称实在。

在经济性方面，宝骏360也没有让人失望。6至8万元的预售价格区间，真正做到了让6座家用车拥有5座轿车一样的平民价格；最大扭矩146.5N.m的1.5L自然吸气发动机，油耗低至6.9L/100km，经济性方面令人满意。

这样看下来，宝骏360当然是大众家用车的明智之选。

宝骏360懂得6座车用户的需求

一款车上市后是否能够受到市场欢迎，与其所瞄准的目标用户有很大的关系。

家庭第一辆车的用户，或许是宝骏360所瞄准的主要群体。为什么这样说？当然是有理由的。

家庭第一辆车的用户一般的需求，首先是空间要大座位数充足，因为它要承载家庭中的每一个成员，并且要给他们自在的乘坐体验；再有就是配置要“温馨”，倒不用说多么的奢华和科技，恰到好处的细节往往是家人最为看重的。当然，可能5座、7座车也可能会部分满足上述需求，而恰好6座家用车各取所长，所以在5座和7座间找平衡、在轿车和MPV间犹豫不决的用户，也是6座车细分市场的真正用户，同时也是宝骏360所瞄准的用户。

那么在如此多的生活场景中，宝骏360能满足他们什么呢？

一般情况下，上下班日常代步要求所购车辆必须要好开省油，而且还好停车，宝骏360虽说是6座车型，但车身长度以及油耗都在可控的范围内；至于说夫妻或者一家三四口外出，此时需要座椅的灵活多变，来满足使用者对车内空间更多的需求，而宝骏360二三排座椅放倒后可以全平，大大增加了后备箱的容积；即使是全家出游，宝骏360作为一款“真6座”车型，也能够保证三排乘客良好的乘坐空间。总而言之，宝骏360可以满足生活中多数场景的用车需求，从这个角度来说，宝骏360作为家用车的不二之选，也就没有什么异议了。

说实话，6座车已逐渐成为了一个热门市场，凭借准确的市场定位以及出色的产品表现，应运而生的宝骏360还未上市就已成为消费者关注的焦点。如果宝骏360正式上市后的价格，能够一如既往地足够惊喜，那么相信宝骏360有机会改写6座车细分市场的格局，成为消费者们青睐的又一匹黑马。