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导读:很多人都知道杜卡迪系列摩托车,车价昂贵的同时,性能也不差,而喜欢杜卡迪的车主不单单喜欢这台车的颜值,也喜欢杜卡迪全系车型的颜值,只不过杜卡迪趴赛、仿赛系列车型的散热系统不佳。
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近期,在国内一街头实拍全国首台“碳纤维”轮毂的杜卡迪V4R,排量998CC,马力达234匹。
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据悉,该款杜卡迪是一辆杜卡迪Panigale V4R,车型定位仿赛,车身采用的是2轮单座设计,配鲨鱼鳃风格的侧导流板,车头大灯附近还有碳纤维刀刃设计,车身轴距为1471mm,前后配17寸轮毂,采用830mm的座高,操控一流。
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这款杜卡迪搭载的是一台V型4缸四冲程水冷自然吸气发动机,最大扭矩112牛米,最大功率为162kw,车身匹配6速变速箱,自带滑动离合,干重只有172kg,采用16L容积的油箱,极速可达299时速,加速时的冲劲非常猛烈。
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这样一辆首台“碳纤维”轮毂的杜卡迪V4R亮相街头,车价6位数,234匹马力,2.7秒破百。原来,这款杜卡迪V4R相比杜卡迪V4来说,排量下降了,但是动力却提升了,可见这台车的用料有多昂贵了,而且这台车的车主还选配了价值上万元的碳纤维轮毂,直接把车重再次降低。
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综上所诉,面对这样一台杜卡迪V4R,个人认为买得起这类车型的车主,其身价都是不差的,而需要驾驭这台车,还需要车主一定的技术才行。
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