越得奖越失去世界的世界年度车，又来啦！
昨天，世界年度车的评委们从29款入围车辆中评选出了五个分奖项的三强选手，让我们一起来看看他们都是谁吧。
世界年度豪华车 World Luxury Car 2020
➤ 奔驰EQC
作为车界老大哥，它的第一款电动车，这点面子还是要给的。
➤ 保时捷911
入选的理由只需要一条，新换代的911，谁有异议？
➤ 保时捷Taycan
传统车企就指着Taycan能够为他们指出一条不同于特斯拉的明路来了。
世界年度都市车 World Urban Car 2020
➤ 大众T-Cross
基本上可以看作是上汽大众途凯以及一汽大众探影的海外版，大众的时尚先锋，甚至还有敞篷版（尚停留在概念车阶段）的存在。
➤ 起亚Soul EV
Soul就是曾经在国内销售过的起亚秀尔，入选年度都市车的是新一代秀尔的电动版，小尺寸大空间，于是便是这幅并没有多么好看的颜值，不过已经比当年好多了。
➤ Mini Electric
小而可爱，但32kWh电池提供230km的续航能力放到中国市场就没有太多竞争力了，还得看宝马与长城合资的光束汽车如何表现了。
世界年度性能车 World Performance Car 2020
➤ 保时捷911
怎么又是你？
➤ 保时捷Taycan
怎么又见面了？
➤ 保时捷718 Spyder/Cayman GT4
性能最强的718，等等，保时捷包揽领奖台？
世界年度汽车设计奖 World Car Design of the Year 2020
➤ 马自达3
将魂动设计推向新的高峰，马自达当得起这个奖。
➤ 标致208
中国国内唯唯诺诺，国外重拳出击。这是一辆精致的小车，但Polo买贵了都不吃香，、标致又如何在国内打造一辆精品小车呢？
➤ 保时捷Taycan
？？？？？？？？？？
最后是压轴的世界年度车 World Car of the Year 2020
➤ 起亚Telluride
一款国内没有的车，途昂级别的7座SUV，似乎起亚并没有将其引入国内销售的意图。
➤ 马自达3
新一代的马自达3的确相当具有竞争力，不过我认为能够使其有资格竞争年度车大奖的重要原因除了设计，还得是那堪称黑科技的SPCCI压燃汽油发动机。不知国内何时能够引进这款动力。
➤ 马自达CX-30
比起目前进口的CX-3略大一些，可以看作是马自达3的增高版，基本确定由长安马自达引进国产，等不到两厢版马自达3的朋友可以考虑下这一款。
这一届的世界年度车两级分化十分严重，5个奖项15款车型竟然只出现了8个品牌，大众第八代高尔夫，路虎新一代揽胜极光，复活丰田GR Supra等强力选手也惨遭淘汰，马自达和保时捷可谓是最大的赢家。而起亚也不忘告诉大家，韩系车被严重低估了。
最后插一嘴，去年的世界年度车大奖花落捷豹I-PACE，较好不叫座，还是电动车。以此类推的话，我赌这次的年度车大奖会是马自达3的。
本文作者为踢车帮 Route 64