论一个车企的眼界：爱驰汽车欧版U5和U6ion设计预览亮相欧洲

在造车新势力中，爱驰汽车一定是最有眼界与格局的车企之一。

当很多新能源车企还在国内汽车市场竞争时，爱驰汽车已经让自己的产品走出国门。当地时间3月3日，爱驰汽车欧版U5成功登陆欧洲市场，在斯图加特完成亮相。当天，爱驰汽车，还带来了旗下首款纯电轿跑SUV  U6 ion的造型预览图，新车也将在今年亮相。

众所周知，欧洲的汽车文化是领先于国内的，他们对汽车的认识也更加的理性全面，并且大多欧洲家庭里都有车。在这样的氛围之下，更利于纯电动车型的畅销。因为，从用车的需求看，大多新能源车型都是一个家庭的第二辆或者第三辆车，所以，爱驰汽车开扩欧洲市场需要格局与眼界。

值得一提的是，欧版U5从最初的工厂建设、产品开发以及研发制造都是按照欧盟标准来打造的，产品本身也具有不错的竞争力。

爱车汽车，除了在市场布局的远见之外，营销上面也快人一步。

这段时间，受疫情影响，国内不少经销商开始直播卖车，但效果非常惨淡，原因是“走得太快，市场接受度不高”。直播卖车是实现从线下到线上的一个转变，短时间之内实现可能性很低，整个过程需要慢慢的突破，进步。爱车汽车的营销正是从线下到线上的过程中，完成一次突破。

爱驰汽车执行副总裁柯力世博士在发布会上宣布：“欧版U5将采用有别于传统的汽车经销商模式展开零售业务，以直面用户的方式打造创新性的直销模式。爱驰汽车将以更加灵活、便捷的方式与当地领先的零售商、服务商展开合作，在短时间内形成广泛的渠道布局。”

具体的实施手段是，在零售端，爱驰汽车与欧洲电子产品零售巨头Euronics建立合作，利用Euronics在各大城市中的零售店来展示U5，并为用户提供产品讲解、产品体验以及用车租赁等服务，让客户更方便的接触，了解到欧版U5这款产品。同时，联合德国快修连锁店A.T.U为爱车汽车提供售后服务，逐渐全面解决欧洲市场客户，在当地的用车问题。

笔者相信，随着市场渠道的完善建设，会有越来越多的人通过U5这款车关注到爱驰汽车。此时，爱驰汽车则需要更多的产品来延续这种良性循坏，所以爱驰U6 ion也亮相了自己的产品设计图。

客户对汽车的颜值是各有偏好的，笔者看完之后，觉得整车比较个性，设计犀利。这种潮流不仅国内的客户喜欢，国外的消费者也比较中意吧？

不管爱驰欧版U5的亮相，还是U6 ion造型预览，都告诉我们，爱车汽车在许多造车新势力走不下去的时候，它坚持了下来。同时，笔者猜想，它入驻欧洲市场的格局与眼界会让它走得更远。