通常来说,各品牌当中走量的车型都会是些中低端车型,它们定价普遍偏低,特点明显,能吸引到一些有用车刚需的用户。但在每个月公布的销量榜单上面,我们能看到排名前列的车型里,不乏一些价格算不上便宜的中高端车型,它们有合资品牌的旗舰车型,也有豪华品牌的中端代表车型。
那么究竟它们都有些什么优点,能让它们不用依靠走低价路线就能吸引消费者?今天我们就来介绍一些销量排名前列价格却在20万以上的那些车型,给大家分析一下它们的那些亮点,如果你的预算刚好在这个区间的话,就更不能错过了。
丰田汉兰达
指导价:23.98-32.58万元
发动机:2.0T
变速箱:6挡手自一体
2019年销量:98506辆
编辑点评:作为一款中型SUV来说,价格确实不算便宜,但它无论是销量还是口碑一直都相当稳定,一直被挑战,从未被超越。设计方面,国内在售的汉兰达已经是上市多年的老选手,设计大气,但没什么亮点,内饰是丰田熟悉的家居舒适风,超多且大容量的储物空间是它的特点。动力方面,现在的汉兰达仅剩一款2.0T发动机可选,配合可靠的爱信6AT变速箱,动力算不上充沛,但可靠耐用。汉兰达就是这样一款亮点不算明显,但各部分表现稳定的SUV车型,甚至是这个价位性价比最高的7座SUV(可选5座)。
宝马X3
指导价:38.98-47.98万元
发动机:2.0T
变速箱:8挡手自一体
2019年销量:121500辆
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编辑点评:宝马在2019年迎来销量增产,很大程度都要感谢这款全新的国产SUV车型,宝马X3。虽然国产后的宝马X3并没有作太多本土化,但综合实力在同级对手中还是相当出色。动力充沛且可靠,大伙熟悉的2.0T+8AT组合无论加速表现还是平顺性方面自然都是相当出色,操控更加是它的优势。另外由于换代不久,在配置上对比许多同级车型还是有些优势,如果你不是对空间有着很高的要求的话,宝马X3是这个级别里不错的选择。
别克昂科威
指导价:18.99-27.99万元
发动机:1.5T、2.0T
变速箱:7挡双离合、9挡手自一体
2019年销量:132568辆
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编辑点评:昂科威价格较以往有下滑,严格意义上算不上价格区间都在20万以上,但它确实是这个级别车型中的常青树,综合实力还是相当出色。在售的昂科威已经卖了许多年,但竞争力仍然相当强,依旧稳居合资中型SUV销量前列的位置。昂科威设计大气但饱满,耐看但没有太多新颖的元素。动力方面,昂科旗低配配备1.5T,高配使用的是2.0T,对于这样的一款中型SUV来说,如果预算允许,建议入手2.0T发动机版本。
奔驰GLC
指导价:39.28-58.78万元
发动机:2.0T
变速箱:9挡手自一体
2019年销量:142857辆
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编辑点评:奔驰GLC此前一直是豪华中型SUV的标杆产品,甚至一度出现不够卖,甚至加价提车的情况,在Q5L和X3相继换代的情况下,GLC推出加长版,也保住了它的销量好成绩。加长后的GLC不仅车身尺寸更有优势,车内空间也较老款有了较大程度的升级,再加上优雅的外观设计和精致的内饰装饰,月均1万多辆的销量自然是没有太大问题。
奥迪Q5L
指导价:38.78-49.80万元
发动机:2.0T
变速箱:7挡双离合
2019年销量:135800辆
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编辑点评:虽说这一代奥迪Q5L上市后许多人都抱怨说它四驱系统改变了,同时换成了双离合变速箱,但从销量我们还是看出它在国内依旧受欢迎。Q5L的综合实力相当出色,空间宽敞,乘坐舒适,加上丰富的科技配置,还有不错的终端优惠幅度,竞争力自然很强。设计方面,改用全新家族式设计的Q5L整体线条更加棱角分明,大尺寸的六边形中网,硬朗的腰线,精致的LED大灯都让它看起来时尚感十足。如果你预算在这个区间,又没有太多品牌偏好,Q5L确实是表现比较均衡的选手。
大众途观L
指导价:21.88-31.18万元
发动机:1.4T、2.0T
变速箱:6挡双离合、7挡双离合
2019年销量:217784辆
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编辑点评:售价20万以上卖得最好的并没有什么意外,就是大众神车途观的升级继任车型途观L。途观L由海外途观加长而来,加入了更多本土化元素,上市以来,销量一直在SUV销量榜单前列,更是这个细分级别的销冠车型。设计方面,途观L采用大家熟悉的家族式设计,硬朗平直的线条不仅是熟悉的大众风格,也很符合中国消费者审美。动力方面,途观L拥有1.4T和2.0T两款发动机可选,动力表现出色,预算充足的情况下,2.0T版本更值得推荐。综合实力出色,加上大众品牌在国内的影响力,有这样的销量成绩并不意外。