提到Mansory，相信不少车迷对于这个名字如雷贯耳。一般来说，欧洲那些数得上名的顶级汽车品牌基本都是它的客户。那么，你们对这个来自德国的改装品牌有着怎样的印象？善于用碳纤维改装一切？还是价格极其昂贵？

没错，我相信大家对这个品牌从来都是爱恨参半。一方面，Mansory的作品确实咄咄逼人，气场强大；另一方面，只要经过了Mansory的加持，就意味着“没有最贵，只有更贵”。

这两天，大家的朋友圈以及各大汽车媒体平台几乎都被Mansory最新的一款作品刷了屏---2021款奥迪RS6 Avant。这要归功于来自德国英戈尔施塔特奥迪总部的这款超级旅行车的强大魅力。从我去年在“新十七”上和你们分享全新一代奥迪RS6 Avant（传送门）时就可见一斑。而且令人兴奋的是，这两天已经有网友拍到了C8 RS6 Avant在国内路试的照片，这就意味着也许明年我们就有机会在路上一睹真容了。

Mansory最初准备将这辆车带到今年的日内瓦车展上进行首发，但因为众所周知的原因，这场车展取消了。所以，我们暂时只能在网络上品鉴一番。如果说有的人认为碳纤维的车身套件还不够明显，那么尾部四个钻石形的排气尾喉显然证明了这不是你曾经见过的那种原厂奥迪。顺带说一句，这也是Mansory迄今为止安装在奥迪RS系列上尺寸最大的尾喉。周围还被一圈同样惊人的碳纤维扩散器所包裹。

从带通风口的发动机盖和前扰流板，到巨大的侧裙以及尾部的大型顶翼，Mansory运用他们最擅长的方式彻底改变了这款“地表最强旅行车”的外观。22寸锻造轮毂的橙色饰条与贯穿车头和车尾的拉花遥相呼应。

而在内饰中也有着相同颜色的匹配。包括座椅，安全带，脚垫，仪表板和车门扶手的部分都能看到黄色滚边。碳纤维与奢华的Alcantara皮料覆盖了整个内饰，营造出一个冲击力极强的视觉效果。而且，不用怀疑他们的工艺。

当然，作为Mansory的整车改装作品，如果动力不做升级的话那就不算完成。在这台RS6 Avant的发动机盖下，4.0升双涡轮增压的V8发动机已经从原厂的591马力，800牛·米提升到了720马力，1000牛·米。0-100公里/小时的加速时间也从最初的3.6秒降到了3.2秒。虽然Mansory没有提及改装过后的极速，但是原厂RS6 Avant就已经可以达到305公里/小时，所以，这个数字只可能继续增长！

依照Mansory的一贯特点，虽然他们没有公布这台2021款奥迪RS6 Avant的售价，但肯定又是一个令人乍舌的数字。所以，对于那些小众的RS6 Avant车主而言，选择其中部分不可替代的零件来进行一个微妙的修改显然更符合实际的情况。

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