BBA不愧是BBA，一降价就是7万多，尝鲜价还不到14万，买它不香吗？

一直以来，BBA里的奥迪向来都是走亲民路线的那一类，对比同级宝马和奔驰，奥迪甭管是普通车型还是高性能S或者RS车型，价格都是最为实惠的。如果你仔细留意生活小细节，你会发现，现在大街上奥迪旗下S3几乎成为了"流氓车"，到处都能看见，并且销量上也一直很稳。对于奥迪普通车型，就拿S3亲弟弟A3来说，根据数据显示，在过去的2019年里，A3三厢版完成了46149的销量成绩，同时A3运动两厢版完成了38451，对比同级奔驰A级乃至宝马1系，几乎是拳打脚踢的节奏。

不过话说回来，由于奥迪也是属于大众家族的子品牌，所以有时候车迷们互相间调侃也会说到："你这奥迪A3不就是高尔夫高配版本吗"？虽然都知道，买A3车只是冲着4环车标去的，但其实不然，尽管是同一平台产物，高尔夫和奥迪A3相比之下还是属于两个级别。当然了今年也是较为曲折的一年，不仅没有了年味儿，反而还新增了新冠状病毒，导致许多人都无法外出走亲访友，并且为了响应政府号召，大部分汽车厂家也都停工，4S店均关门，虽然现在以逐渐复工，但所损失的经济却难以挽回。

这不！小编最近也是恰好在国内汽车网站上，查询后发现2020款奥迪A3在终端销售市场有着不错的优惠力度，以低配车型2020款奥迪A3 Limousine 35TFSI 进取型为例，厂商指导价为19.52万元，但由于疫情影响，导致社会购车力不强，目前该车终端有着5.49万优惠，它的起步价仅为13.43万起。而顶配版车型 奥迪A3 2020款 Limousine 40TFSI 运动型，降了7.17万，优惠后17.55万起，对于豪华品牌而言，这样的价格具有足够的吸引力！比起同级别的其他普通合资品牌，例如本田思域、大众凌度轿跑等车型要有优势多了。

首先一个成功的车型，最离不开的就是外观设计，可以看见2020款奥迪A3三厢版，前脸仍然采用奥迪家族式设计元素，六边形大镀铬格栅作为标志性之一，其次两侧大灯无一不例外，继承"灯厂"一贯作风，尽显科技感与高调。侧面也采用德系较为硬朗的线条装饰，其次凭借4457mm*1796mm*1417mm三围尺寸，让整车比例看起来非常协调，在搭配上五辐式经典轮毂造型，以及前低后高的车身姿态，或许这就是奥迪家族一直以来所想强调的外观美感吧 。

尾部部分也是一如既往跟老款A3没什么太大区别，尾箱盖上上翘式的弧度造型，看似有几分像尾翼，同时两侧后尾灯与前大灯造型也相呼应，在加上后杠上的排气布局，说实在的，夜晚即便是伸手不见五指的情况下，通过后车灯都能分辨的出来这是一台奥迪A3.

除此之外，A3另一个成功的点就在于一尘不变的内饰。众所周知，奥迪A4往上的车型，无论是在内饰科技感上的营造和用料都十分厚道且讲究，而在A3上由于车辆售价原因，导致无法用比如像A4、A8那样豪华高科技配置，但这也丝毫并不会影响奥迪设计师的发挥，除了传统机械式仪表盘、三幅式运动方向盘以外，还有中控台上那经典的可以自由伸缩的悬浮式导航屏，也成为了一大辨识度之一。

并且车内没有任何复杂的功能按键，这点对于刚从驾校毕业的小白，或者新司机们特别实用。除此之外，该车凭借2629mm的轴距表现，也并非像马自达昂克赛拉那样后排乘坐感较为压抑。同时配置上，像什么胎压监测、自动驻车、ESP、定速巡航、6气囊等等也是一应俱全。

动力方面，2020款奥迪A3一共搭载了两款发动机，分别为1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为110KW和140KW，峰值扭矩分别为250Nm和320Nm，传动系统方面全系匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗分别为5.8L和6.1L，当然前提是根据当地道路情况和驾驶情况不同，油耗也会有浮动趋势。

不说别的，单论相比同级宝马1系和奔驰A级，奥迪A3此次绝对是有着无懈可击的价格优势，哪怕是对比起其他的合资品牌车型，例如轩逸、朗逸等车型，奥迪A3也毫不畏惧。的确，从严格意义上来说，奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型，但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性，拥有最朴实且运动的外观，搭配具有强烈运动感的内饰，和优秀的动力传动组合，说实在的，就凭13.43万元起的售价，很难找到与它相媲美的车，而对于目前国内用户来说，奥迪A3毫无疑问绝对是能满足面子以及动力包括内饰上的需求。你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

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