财经网汽车讯 蔚来完成2.35亿美元可转债融资,将用于第二代整车平台开发和现有商业模式的继续投入。
2020年3月5日,蔚来在其投资者关系网站发布公告,宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。
本次投资方为数家亚洲投资基金,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。此次私募交易预计在2020年3月11日之前完成。
此次发行的债券为零利息,将于2021年3月5日到期。从2020年9月5日至可转债到期之前,债券持有人有权将债券的全部或部分本金转化为公司的A类普通股,转换价格为每股ADS 3.5美元。
据中新经纬报道,蔚来一名高管表示,该笔融资将用于第二代整车平台的开发,以及现有商业模式的继续投入。
2020年以来,关于蔚来融资的相关消息不断传出。
2月14日,高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,截至2019年12月31日,该机构已不再持有蔚来汽车股份。
2月18日,有传言称,吉利汽车欲投资3亿美元入股蔚来汽车,但蔚来方面对这一消息予以否认。
2月6日和2月14日,蔚来分别在其投资者关系网站发布公告,宣布成功完成数额各为一亿美元的可转债融资项目,且认购的四家亚洲投资基金均为纯财务投资人。加上此次新增的2.35亿美元,蔚来在一个月内已公告累计完成4.35亿美元的可转债融资。
蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在接受澎湃新闻采访时表示,2月份的两笔融资主要是补充公司短期的现金流,帮助公司短期渡过难关。
2月25日,合肥市政府发文宣布,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元。
公开资料显示,该项目计划融资145亿元,用于研发、市场体系建立和运营;蔚来方面将投资10亿元规划建设总部和研发基地、15亿元投向第二生产基地。
最新公布的销量数据显示,公司在1月份一共交付了1598辆汽车,同比跌幅为11.5%。蔚来对此的解释是,1月份的有效工作日比往年少了6天,并称因为疫情影响,预计2月份的销量将会继续下降。