两万，两万，再加两万…加价购车何时才到头？

汽车虽然越来越普及，但是对不了解汽车的人来说，选车也不是件轻松事。买车过程中最常见的现象就是不断增加预算，更换目标车型，本来打算买台5万块的二手车，结果手机上看看发现跟新车差价没多大呀，干脆上台新车吧！看到价位稍微贵点的车又觉得，就差两万块钱，比原来的车型好看多了，上这台吧！

就这样许多朋友在不断增加购车预算的道路上越走越远，直到迷失自我，再也找不到最初计划的那款车型。

车叔最近就有一位打算买车的朋友发生这种情况，我们看看他两万、两万的加下去会买到什么车型：

其实这位朋友最初只打算买台5万块的二手宝来上下班代步用，但对第一次买车的人来说，总感觉是台旧车，心里有些不爽快。

车叔首先推荐了丰田致炫，毕竟致炫的价位与这位朋友的预算波动不算太大。看到致炫小巧的车身、较低的油耗还有丰田出了名的低故障率，这位朋友开始动心了。但总有些地方不太满意，最后症结出在两厢车上，这位朋友表示致炫没有三厢车看起来大气。随即车叔又推荐给他捷达VA3，看了一会儿还是觉得不够大气。那要不加两万预算看看。此话一出，这位朋友立马兴奋起来。

嫌不够大气，推荐大众专为中国市场推出的特供车型总该没错了吧！

全新朗逸于2018年上市，并采用大众时下应用最广的MQB平台生产，入门车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大可输出112马力，功率虽算不上强劲，但也够用，6AT变速箱表现兢兢业业。最关键，全新朗逸的外观是真心大气，远看近看都有点B级车的意思。这款家用车无论哪方面都很称职。

什么？内饰缺了点精致感！

虽说速腾与朗逸都产自MQB平台，但论起精致程度、车辆配置、轴距等硬性参数，还是速腾更占优势，毕竟多连杆的后独立悬架也比朗逸扭力梁式非独立悬架要“高级”一点。两款车型同属紧凑型车，但在定位上却有差异，朗逸主打经济实惠，速腾则走起了精致运动的路线。

如果不满足速腾1.2T的入门动力，不妨考虑一下最大功率150马力的1.4T车型，它在动力与油耗之间也有很好的平衡。

讲完这些，这位朋友来了句，“我还是觉得丰田可靠，但是高配卡罗拉都14万多了，要不再加点钱买个大的”。既然这样，那就再加预算。

要精致、要空间、还要实用性好、又要自己喜欢的品牌，凯美瑞这款B级车总没错了。全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构研发，TNGA架构下车型最大的特色就是高颜值、低重心、注重操控、安全性高，在中保研拿到3个G之后，凯美瑞也用实力证明了自身的安全性。

如果说以前的凯美瑞看起来像是位油腻的大叔，那全新凯美瑞就完全是举止稳健的新青年了。凯美瑞整体外观非常流畅，这让许多年轻人都拜倒在它的轿跑姿态上，动力系统也有燃油和双擎混动两种选择，它同时继承了日系车油耗低的优良传统。这些条件综合在一起，使得它无论是满足家用或出门应酬，都非常拿得出手。

聊到这里，电话那头传过来一个声音，“朋友有台ES不错，不知道还得加多少预算？”。车叔沉默了一会儿说：“卖房吧，一步到位，上LX570”……

其实买车过程中逐渐增加预算的朋友不在少数，对目标车型进行升级本是件好事，但如果因为买车，给自己造成过大的经济压力就得不偿失了。

希望朋友们在选车过程中能严格把控预算，这样才能体现出汽车的工具属性；如果拼尽全力去买一台车，自然会给这台车附加太多情感和压力，到时是谁伺候谁就很难说了。