开车猛一点和温柔一点，哪一个更易产生积碳？

极速车坛 2020-03-06 10:43:22

每辆车都会产生积碳，这是不可避免的。发动机的积碳与车主平时的开车习惯有关系，那到底怎样的开车习惯会产生积碳呢？是开车猛一些的，还是温柔一些更易产生积炭呢？我们一起来探究一下。

如果说想解释这个问题，就必须搞明白发动机中的积碳是如何产生的。

实际上，积碳是发动机在工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质、灰尘杂质等在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质，人们称之为“积碳”。

它一般呈煤渣状，能够吸附汽油，让燃烧不完全的汽油再变积碳，以致恶性循环，积碳越变越厚，严重的甚至会将进气门堵塞一半。

积碳的形成需要一个漫长的过程，它会沉积在发动机各个部位，比如节气门、进气歧管、喷油嘴、进/排气门背部、燃烧室内壁、活塞顶端、排气系统、废气再循环系统、曲轴箱通风系统、三元催化转化器等，影响发动机的燃烧效率。

那这与我们的驾驶习惯有什么关系呢？下面我们来分析一下哪种驾驶习惯会使发动机的燃烧不充分。

长时间的猛开车，急加速的时候汽油是不能够燃烧充分的，所以积碳是必然会产生的，但是车速提高以后，发动机处于高转速的区间内，发动机燃烧比较充分，同时在高速的气流下有部分积碳是会跟随着排出的。

那温柔的开车方式呢？一般温柔点开车的人都被称为佛系开车法，只要是发动机的转速和档位能够与车速相匹配，就一般能够有效地避免一些积碳，但是就不会像高速行驶下能够跟随气流排出去一些。

所以，相对来说还是高速行车下能够有效地减少积碳。

不过，其实最容易积碳的还是城市中走走停停，发动机根本不能够充分燃烧，积碳是相对毕竟严重的。

如果想要减少积碳的话，首先，使用合格或质量较高的汽柴油，然后在路线的规划上要避免拥堵的路况；其次，按时做保养，使用高品质的机油，勤换空滤，减少灰尘杂质进入发动机，从而减少节气门积碳。

如果想清洗发动机积碳，可以通过使用燃油添加剂，或者“打吊瓶”的方式，积碳非常严重的话，还是要拆开发动机清理一下。

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