去爱吧，它们是世界上最贵的10款车
当谈到世界上最昂贵的的汽车时，你可能想不到480万美元的科尼赛克CCXR Trevita甚至没有资格进入有史以来最贵的100辆车名单。现在深呼吸，藏牢了自己的钱包，看看最贵的10款车到底是何方神圣身价几何吧。
一:法拉利250 GTO-70 000 000美元
世界上有史以来最贵的汽车，是一辆法拉利250 GTO。它从德国赛车手克里斯蒂安·格莱塞尔转手到美国汽车零部件巨头大卫·麦克尼尔手中。
这不是一次拍卖会的交易，而是私人倒卖行为。两个富豪创造了历史:7000万美元的汽车交易活动。这辆车有着辉煌的赛车历史，赢得了1964年的环法汽车赛冠军，并在1963年获得了勒芒24小时第4名。
二:法拉利250 GTO-44 000 000美元
去年8月份蒙特雷苏富比拍卖会上，一辆1962年的Ferrari 250 GTO以4400万美金成交，算上买家支付的佣金超过4800万，打破2014年3810万美元同款车的世界纪录。
所以，这款车成为拍卖会上拍出的最贵的车。不过巧了，你刚刚看过最贵的7000万美元的车也是250 GTO。
三:法拉利250 GTO-38 115 000美元
最贵的3款已经出炉，都是法拉利250 GTO，世界上再没有其他汽车能赢得这样的声誉了。无敌是多么的寂寞:“世界上最贵的拍卖车从一辆红色250 GTO 变成了另一辆红色250 GTO。”
不要忘记，价格不仅体现供求关系，汽车本身当然也是其时代的最好之一。强大的3.0升V12引擎，超级平衡的底盘和完美的车系血统，都是资本。总计39辆250 GTO诞生于世，而这台曾是赛车手Jo Schlesser拥有的。
四:法拉利335 Sport Scaglietti - 35 700 000美元
这辆1957年的法拉利是另一个破纪录的，它在2016年年初售出，成为有史以来最昂贵的拍卖赛车。
它之前被一位私人收藏家拥有40年，引起人们极大的兴趣因为，它曾被Peter Collins和MauriceTrintignant驾驭，完成在1957年的Sebring 12 Hours。在那之后，Wolfgang也曾开着它穿过Mille Miglia赛道。它的这些经历都成了抬高自己身价的资本。
五:奔驰W 196-29 600 000美元
这款令人惊异的梅赛德斯赛车是目前最贵的三叉戟Logo载具。这一点上，梅赛德斯领先奥迪和BMW。Juan Manuel Fangio曾驾驶这台车赢得1954年的德国和瑞士汽车大奖赛。
它是2013年拍卖时售出的最昂贵的一辆车。
六:法拉利290 MM-28 050 000美元
又是一台法拉利。这款车为1956 Mille Miglia赛事而生，当时它的车手是大名鼎鼎的Juan Manuel Fangio。通常情况，这个人名字一出现，拍卖车的价格就不低。
而供求关系也决定着这台法拉利的身价，它是存世的4台290之一。
七:法拉利275 GTB-27 500 000美元
275 GTB是法拉利历史上不可忽视的名字，它是60年代最经典的车型之一，仅10辆275 GTB被生产。当年，法拉利为在美国打响名气，曾用该车赞助北美赛车队。
创造天价的这一台曾被Steve McQueen拥有，并在电影‘The Thomas Crown Affair’中出镜。
八:法拉利275 GTB-26 400 000美元
任何一辆275都价值连城，史上第8贵的这台是275 C Speciale特别版。它完全为赛道而生，并被特殊设计，它有一个更轻的铝机身，搭载的3.0升V12发动机比其他兄弟增加了70匹马力。
与上榜其他车不同的是，这台车之前从来没有上过拍卖会，而这种好奇心的驱动帮助推高了其在2014年拍卖价格。
九:Duesenberg SSJ-22 000 000美元
同样是在上届美国蒙特雷举办的苏富比拍卖会上，一款1935年的Duesenberg SSJ以2200万美元售出。
这款车打破了最贵美国车的记录，同时也打破了战前汽车的最贵记录。
十:捷豹D-Type-21 780 000美元
1955至1957年，捷豹D-Type赢得了三次勒芒24小时耐力赛冠军，这是汽车赛事的一个传奇。被拍卖的这台曾属于英格兰赛车队Ecurie Ecosse。而后来，它被一个私人收藏，偶尔还会被车主用来比赛。极好的赛车背景和有限的数量，投标人把价格推得这么高没有意外。再说，这车长的也太妖娆了。
好了骚年，打开钱包吧，准备好用一架飞机的价钱买一辆汽车了吗?对了兰博基尼，人生赢家是法拉利，但我爱的是你。