预算12万 细算三笔账后 果断放弃荣威RX5 选择TA

在这个特殊的春天，让我深刻感受到了有车和没车的差距。尤其在复工之后，很多有车的小伙伴开车上路，享受着一路无堵，畅快通行。而且，可以自己坐在车内，不用带着厚厚的口罩，自由呼吸。而我跟老婆，每天早上要做各种“防护”。刚复工的时候，我老婆甚至让我带两层一次性的口罩，到了单位脸都是湿的。去坐公交车转乘地跌，一路还要左顾右看，尽量跟别人保持一定的距离，就好像电视剧里要去跟人接头的“地下党”……

反复考虑再三，我跟老婆提出了买车的想法。现在，疫情不知何时才能彻底结束，大人还好，等孩子上课后，家里没有车，日子更难受。老婆说，“买就买吧”。商量之后，我们把购车的预算确定在12万左右，选一款性价比高且实用性更强的SUV车型。

我们开始看车了，按照手里不太宽裕的银子，国产的紧凑型SUV成为我选择的重点。我先后看了不少车型，博越我不是特别喜，第二代传祺GS4和长安CS75 PLUS确实很好，但我这个预算，想买自动挡的车款几乎“没戏”。最后，荣威RX5和长安欧尚X7成为我选择的目标。在细算三笔账后，我把最后的“选票”投给而来长安欧尚X7。

第一笔：经济账

综合算下来 长安欧尚X7至少省下5000块

像我们这样的普通购车者，买车肯定要算经济账，车虽好，但是钱不够，也是白扯。荣威RX5是一款口碑好且老牌的畅销车型，它自动挡车型起步价就得11.88万，不过，商家有购车优惠，再加上我反复墨迹，最后能便宜1.06万元，这样下来，这款车的裸车价格在10.82万元，然后，销售顾问帮我算了各种费用，包括购置税、商业保险、交强险和车船使用税，整体下来是12.35万。稍微超出了我的预算一点点，但我是能够接受的。

长安欧尚X7的价位比RX5低很多，卖车的小伙子建议我买自动挡高配的——2020款 1.5T自动尊贵型，指导价是10.77万元，但店内价格几乎没有什么优惠，销售顾问让我参加了一个线上活动之后，全部算下来只优惠了900元。然后，在加上各种保险和税，最后的购车费用在12.20万元。跟荣威RX5只相差1500块。

但是，买车也不能光考虑车价，还有售后保养的费用也很重要。对比养车费用，长安欧尚X7还是更省钱的，长安欧尚厂家可以提供终身免费质保和终身免费基础保养。就算是换机油和机油滤也是免费的，每次保养里程间隔7500公里~8000公里。这样算下来，我一年能下1200元左右的用车成本。

就算这款长安欧尚X7用上三年，还能省下3600元。再加上买车时比荣威RX5省下的1500元，两款车相比，至少差出5000元。

第二笔：实用账

皆为高性价车型 欧尚X7空间大配置潮

尽管购车预算不高，但在这个看脸的年代，我们选车也是要看颜值的。 从外观上讲，这两款车型各具特色，我都能接受，也都觉得挺好看。但我更喜欢长安欧尚X7多一些，这款车看上去虎头虎脑，挺大气。尤其是漆面，质感度不错，比那些皮子薄的合资车更好一些。而且，它全系标配LED灯组，跟前脸暗骨式格栅放在一起，视觉效果很突出。

除了外观，一款家庭用车的实用性是至关重要的，尤其是空间。如果人坐着很拥挤，东西又放不下，那样的话，实用度会下降很多。这其中，欧尚X7的长宽高为4705*1860*1720mm，轴距是2780mm，轴距比RX5长出80mm，还是有明显优势的。我到店实际体验之后，也觉得欧尚X7更宽敞，尤其是第二排，我1.80米，190斤，坐在后排可以轻松翘起二郎腿。而且，让人感觉最舒服的是，后排地板是平的，即使坐在后排中间的位置，也不会觉得“憋屈”。欧尚X7后备箱常规进深达到945mm，比RX5的大，出去玩儿能装下更多东西。

最后是配置，其实，我对这个价位的车要求也不能太高，但如果能有超值的体验当然是更好的。我在网站上对比了一下两款车型，都属于高性价比车型，但是，长安欧尚X7有胎压显示，有车道偏离报警，还有360度全影像倒车，以及车联网和远程遥控系统。这些跟RX5相比，长安欧尚X7的配置更潮流、前卫，这是让我颇为动心的地方。

第三笔：操控账

两车都是1.5T+7速双离合 欧尚X7更有劲

最后一关，是看两款车的硬件。买车的人都知道，选车不看发动机，那是真正二愣子。一款好的发动机，可以延长车子的使用年限，也能用起来少操心。

荣威RX5是紧凑级市场中的“传统”豪华，荣威RX5 20T车型搭载的是1.5T+7速双离合变速箱。这款车开起来的时候，动力输出较为线性，指向也挺不错，但是踩油门很难感受到涡轮增压发动机特有的爆发力，不是很有后劲。稍感遗憾的是这台变速箱在行驶中有些顿挫感，这可能是网上说的，双离合变速箱的车型上诟病，如果能够攻克那就好了。

长安欧尚X7配备的也是1.5TGDI+7速双离合的组合。销售顾问跟我说，我买的这款自动豪华型上的1.5T属于长安汽车蓝鲸发动机系列，其应用大量主流发动机技术，动力参数在同排量涡轮引擎中达到靠上的水准。这款发动机在长安CS系列车型上用了很长时间。

这款车开起来比RX5确实有劲儿，尤其在 中高速状态下，发动机转速突破3000rpm后，长安欧尚X7马上就能进入到急加速的状态，加速超车是没有问题的。而且，它的底盘表现很稳健，即使是高速行驶的时候也没有多余的晃动或重心不稳的感觉，整体给人的感觉非常扎实。

在算完这三笔账之后，我还是选择了长安欧尚X7车型。值得一提的是，现在，长安欧尚的厂家特别活跃，总是推出各种“福利”，让我们这些买车的人觉得很暖心。

鬼扯：长安欧尚X7是一款后来者居上的车型，在竞争如此激烈的细分市场中，这款车型在销量上之所以能够一路飙升，主要原因是它的性价比高，而且，硬件够硬，跟同级对比相比，产品力更突出。