合资车企都迷恋上“玄学”，起亚宝马相继换标，靠谱？

近期，又有几个车企官宣更换车标的消息。

起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时，首次确认了新的起亚LOGO将会在今年10月随新车一起正式发布，意味着从今年下半年开始，起亚的全新车型或许都将搭载这款全新的LOGO，届时国内的起亚汽车也将迎来全新的精神面貌。

除此之外，宝马也将一改屹立二十多年的LOGO。随着宝马集团正式推出了i4纯电动概念车，与此同时，宝马全新LOGO也正式呈现在公众面前，猜测新LOGO设计将以电动车型率先启用。

而从两车所搭载的全新车标来看，都有亮点。首先，起亚全新车标整体笔画做了进一步的简化处理，而整体上依旧是"KIA"字母为主，只不过每个字母之间的连接更加的顺滑流畅，并且去掉了椭圆形的外环，整体效果看起来线条感十足，而如果是像在概念电动车上的标识一样可以点亮的话，那就更加的具有未来气息。

毕竟现在起亚在国内汽车市场实在有点差强人意，起亚汽车在国内的销量已经多年下滑，比起巅峰时期的60余万的年销量，2019年不到30万的年销量确实有点说不过去了，，相信光凭这个新LOGO就能吸粉无数，这对于起亚振兴销量，发展电动化有着很好的促进作用。

而宝马的车标也有着非常大的改变，自宝马品牌1917年成立以来，已经过六次LOGO更新。相比宝马上一版LOGO，新LOGO依旧延续现有"蓝天白云"的造型设计，这也是代表公司所在地巴伐利亚的白色和蓝色。同时保存了现有圆形外观，仅仅是将经典的黑色外环改成透明设计，并针对上一版"BMW"字母进了修改。从一开始宝马就将黑色的外圈留存至今，直2020版宝马首次将黑色外圈"剔除"。可以说，从设计中去除这一元素是对历史传统的一次重大革新。

虽然宝马在国内汽车市场没有起亚一样的销量烦恼，但在奔驰的穷追猛打上，提升销量也是重中之重的任务。而从新车标的变化来看，越来越轻盈和科幻。而根马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）也表示："去掉黑环应该会让宝马对年轻的购车者更加开放和透明。"这也意味着宝马正在向一种新型关系品牌转变，也不难看出宝马集团正在加速电气化领域的转型，而新LOGO的亮相也预示了宝马的新方向。

虽说更换Logo的确可以重新树立品牌形象，但要消费者单独为车标买单不现实。就像一位割了双眼皮的女人，能否成为万人迷还得看整体面相。消费者只会为产品力买单，所以欲借新Logo重回巅峰，必然要有新技术支撑。起亚和宝马能否靠换标这门"玄学"摇旗呐喊，我们敬请期待。

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