欧洲市场对于准入车型的严格考验是全球知名的,而在电动车领域,这个市场上的竞争也是非常残酷,即便是在北美区域攻城略地的特斯拉,在欧洲市场也遇到了宝马、雷诺、大众和标致的四面夹击。面对着这样一个竞争激烈的市场,爱驰汽车却丝毫没有畏惧,在近日联合欧洲多家零售及服务商巨头,通过更加灵活、便捷的创新直销模式,让欧版U5成功登陆欧洲市场。
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原计划于日内瓦车展上正式发布的欧版U5,由于展会的取消不得不改在了当地时间3月3日中午12点在德国斯图加特举行了新车发布会,不过这丝毫没有降低欧洲媒体和消费者对于这款车关注,毕竟这是第一家获得欧盟准入,成功登陆欧洲市场的中国智能电动车企业。
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在发布会上,爱驰汽车还带来了旗下的第一款纯电动智能轿跑SUV——U6 ion的造型预览图,向消费者传递了U6 ion的设计理念,新车将于今年晚些时候正式亮相发布。
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爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示:“欧洲是世界上发展最为悠久、最受尊重的汽车市场,爱驰作为一家初创企业,我们有机会从零开始,重构以用户为中心的核心理念,打造符合未来移动出行的新生态,我们很高兴有机会将这一优势带到这里。“
用创新模式布局欧洲市场
在2019年底,欧版U5正式从上饶超级智慧工厂下线并抵运欧洲,而在过去两个月的市场调查中,欧版U5获得积极的市场反馈,用户期待值不断上升。爱驰汽车分管海外业务的执行副总裁柯力世博士(Alexander Klose)在发布会上宣布:“欧版U5将采用有别于传统的汽车经销商模式展开零售业务,以直面用户的方式打造创新性的直销模式。爱驰汽车将以更加灵活、便捷的方式与当地领先的零售商、服务商展开合作,在短时间内形成广泛的渠道布局。“
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据悉爱驰汽车已经与欧洲电子产品零售巨头Euronics建立了紧密合作,利用Euronics在各大城市中的零售店来展示U5,并为用户提供产品讲解、产品体验以及用车租赁等服务。
在售后方面,德国领先的汽车快修连锁店A.T.U将作为爱驰汽车在欧洲市场的主要售后服务伙伴,将凭借其在欧洲各大市场完善的渠道网络,为用户在车辆使用过程中提供便捷的维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务解决方案。
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与此同时。欧洲其他市场的售后服务合作伙伴将在欧版U5推向市场前陆续公布。
爱驰U6 ion闪耀亮相
本次发布会的第二大亮点是爱驰汽车正式公布了旗下的第一款纯电动智能轿跑SUV——U6 ion的造型设计,它融合跨界休旅和轿跑车的特色,具有鲜明的运动气息,更加贴近现代年轻新锐用户动感个性的追求和新奇体验。
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U6 ion外造型设计DNA源自爱驰电动超跑—RG Nathalie,整车视觉情绪表达“更凶更酷“,宽趴的车体加上尾部倾斜流线的coupe风格,使得U6 ion流露出浓浓的运动气质。内饰的设计则采用“趣玩智美”的理念,跨界是它的设计精髓,简洁明畅的座舱设计,时尚鲜活的配色风格,每一处细节均彰显出精致感与潮流范。U6 ion造型图的率先公布让不少消费者大饱眼福,据悉新车的发布首秀也会在近期举办。
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进军欧洲的底气何在?
对于爱驰汽车来说,进军欧洲市场其实早有布局。爱驰汽车从成立之初的规划和定位就是一家全球化的企业。因此从最初的工厂建设、产品开发以及研发制造都是按照欧盟标准来打造的。工厂方面,与西门子联袂打造了满足德国工业4.0标准的数字化、智能化、柔性化超级智慧工厂。而早就在德国设立的电动跑车研发中心和欧洲市场销售公司,更是为爱驰汽车进军欧洲打下了坚实的基础。
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根据一份数据显示,2020年1月全球共销售电动汽车15万辆,与2019年同期相比,下降7%。而在这份全球销量名单中,电动汽车登记量达到74663辆,同比销量剧增121%的欧洲市场绝对是异军突起,更实现了自2015年以来的首次三位数增长。
随着欧洲对电动汽车的认可度和消费量越来越高,消费者对于车型的选择也越来越苛刻。而欧洲市场上电动车产品基本上还大都是售价三四万欧元的两厢小车,欧版U5目前4万欧元左右的售价和车型配置,让爱驰汽车在欧洲市场可以说少有竞争对手。而通过当地合作伙伴的市场调研和推广,欧版U5在上市之前获得的私人订单就接近500单,这也是爱驰汽车进军欧洲市场的底气所在。