中国财富网讯 在电气化已成汽车产业未来发展趋势的环境下,众多汽车品牌纷纷宣布其全面进入电气化发展阶段的时间表。在中国豪华品牌市场表现突出的奥迪品牌,在去年年底也亮出了电动化规划蓝图,计划在未来五年内向电气化车型方面前期投资120亿欧元(约合927.6亿元人民币),进一步发展电动化战略。在产品方面,到2025年,奥迪集团计划推出30余款电气化车型,其中20款将是纯电动车。
3月3日,因日内瓦车展取消,奥迪将新车发布会改为线上直播,面向全球发布了全新奥迪A3 Sportback和奥迪e-tron家族S车型。随着这两款重磅产品的发布,奥迪品牌在年轻化、电动化产品矩阵方面,实现了大幅度的升级。
在豪华紧凑级轿车市场上,奥迪A3车型的全球销量已超过500万辆。此次发布的新一代车型——全新奥迪A3 Sportback,采用了最新家族化设计语言,凌厉的车身外观设计让人眼前一亮,宽大的单幅格栅和进气口强化了其运动特征,尾部溜背造型则更为突出。
全新奥迪A3 Sportback
全新奥迪A3 Sportback长4340毫米、宽1820毫米、高1430毫米,轴距达到2640毫米,内部空间更为充裕。车内装备了奥迪最新的虚拟座舱,不但标配10.1英寸触摸大屏和数字仪表盘,更搭载了最新一代MMI交互系统。此外,全新奥迪A3 Sportback的动力组合也焕新升级,搭载1.5 TFSI发动机,匹配7速S tronic变速箱,最大输出功率110千瓦,百公里油耗低至4.8升。
从中国市场来看,随着奔驰A级和宝马1系更新换代,全新奥迪A3 Sportback的到来,将使细分市场的竞争更为激烈。
另一款全球首发车型——奥迪e-tron家族S车型,将是奥迪全球首批搭载三台电机的量产电动汽车。新车在三台电机(前一后二)增压模式下的输出功率可达370千瓦,峰值扭矩可达973牛·米;其从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒。
奥迪e-tron家族S车型
值得一提的是,奥迪e-tron家族S车型搭载的具备电动扭矩矢量控制功能的最新一代quattro四驱系统,不仅能够以全时、完全可变的方式调节前后轴的扭矩分配,将单轴驱动的高效性和四轮驱动的操控与牵引结合,更可以根据不同车轮的抓地力情况在车轮之间主动分配动力,带来良好的加速体验。
另外,线上发布会还展示了走过40个春秋的奥迪quattro四驱系统在电动化时代的成就。基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统,是奥迪对quattro这一品牌技术的全面升级,展示了电动全时四驱系统开发的全新阶段,标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。
以e-tron为起点,奥迪将展开全面的电气化产品攻势,计划到2025年可实现年销售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。在全球重中之重的中国市场,奥迪电动车的研发、生产都将实现本地化。到2022年,奥迪将在中国投产包含e-tron在内的12款电动车型。随着电气化战略的持续深化,奥迪未来出行的新格局将逐渐展现。
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