出品 | 车与轮
近日,据外媒报道:固特异计划在4月1日将固特异和凯利品牌的乘用车轮胎价格上调5%。固特异指出:调整价格是为了更好地适应不断变化的市场动态,涨幅5%“反映出了固特异品牌的强大价值”。
据了解,固特异最近一次在美国提高轮胎价格是在六个月前,当时固特异宣布:于2019年10月1日将其乘用车轮胎产品价格提高5%。受影响的品牌包括固特异,邓禄普和凯利。
约一周前,米其林也宣布将从3月16日起将美洲地区的部分米其林,百路驰和Uniroyal品牌的轮胎价格上调5%—7%,住友橡胶也宣布于3月1日将部分飞劲品牌轮胎的价格提高了5%。
众所周知,在美国《Tire Business》整理的世界轮胎75强排行榜中,固特异多年来位于前三名。但随着市场环境变化,固特异与第二名米其林的差距却在变大。
固特异财报显示:2019年,固特异销售额为147.45亿美元(约人民币1026.47亿元),同比下降约4.7%。净利润为亏损3.11亿美元(约人民币21.65亿元)。从全球各区域业务来看,2019年固特异的3个区域全部业绩下降,仅亚太地区第4季度业绩基本持平。
此次固特异在北美地区接连宣布涨价的消息,或许是固特异调整价格策略,适应市场以扭转亏损的一步举措。确实,在竞争日益激烈的轮胎市场下,留给固特异的时间已经不多了。特别是2020年的新冠病毒疫情,更对轮胎企业构成了特殊挑战。
小邦说
目前外资品牌轮胎涨价地区大多集中在美国,但并不清楚今后是否会波及到中国市场。据《车与轮》调查,对于中国地区轮胎是否会涨价,目前轮胎店主中有19%的人看好涨价,44%的人认为价格会下跌。
总体来看,不看好涨价的还是站大多数。确实,就现状来讲,无论是经销商还是门店都存在一定的库存压力,甩货回笼资金现在较为普遍,天然橡胶价格也在走低,轮胎涨价很难。
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